McLaren reaguje na kritiku svého bývalého šéfa Whitmarshe, který je ochoten se vrátit

Petr Hlawiczka, 21. června 2018, 06:20 Google+

Britský tým odmítá kritiku svého bývalého šéfa Martina Whitmarshe, který je "neuvážlivý a neinformovaný."

Počet komentářů:  67 komentářů (Poslední 23.06. 09:54) Napište svůj názor
Stoffel Vandoorne s McLarenem MCL33 v Monaku

Stoffel Vandoorne s McLarenem MCL33 v Monaku | foto: McLaren

Sdílejte článek

Whitmarsh, jenž pro stáj z Wokingu pracoval v letech 1989 - 2014 pro britská média uvedl, že potřebuje "velkou změnu přístupu." Podle něj je v zákulisí "mezi hlavními osobnostmi příliš mnoho politiky." Zkritizoval také rozhodnutí "hodit přes palubu" technického ředitele Tima Gosse a volal po výměně šéfů s tím, že on sám je případně ochoten McLarenu s reformou pomoci.

Řekl, že je "nesmírně zarmoucený" tím, jak na tom tým je. Se svými obavami se svěřil akcionáři Mansourovi Ojjehovi během Velké ceny Španělska. Pokud by se na něj McLaren obrátil s žádostí o pomoc, tak "by je neodmítl."

img-responsive

Ron Dennis je pryč a Martin Whitmarsh je tedy ochoten McLarenu znovu šéfovat | foto: McLaren

Jak tým na jeho slova zareagoval? "Martin pracoval mnoho let pro McLaren, ale už se nějakou dobu pohybuje mimo toto odvětví a není součásti naší budoucnosti. To, co řekl, bylo z našeho pohledu neuvážené a pramenilo z neinformovanosti, na své názory má ale právo," uvádí tiskový mluvčí.

"Máme v týmu vysoká očekávání a nechceme z nich slevit. Všichni v McLarenu pracují neuvěřitelně tvrdě a soustředí se na budoucnost, nikoliv na minulost," pokračuje zástupce stáje, která je po rozchodu s Hondou na pátém místě v šampionátu, jejich vůz MCL33 poháněný Renaultem ale zaostává za tím, co před sezónou čekali.

img-responsive

Fernando Alonso je v šampionátu sice sedmý, poslední dva závody však kvůli technickým problémům nedokončil | foto: McLaren

Nekonkurenceschopnost týmu vedeného Zakem Brownem a Ericem Boullierem  na závodních okruzích vyniká hlavně při srovnání s Red Bullem, který používá stejné pohonné jednotky - naposledy během kvalifikace v Kanadě přibližně o 1,8 vteřiny.

Tým se nyní snaží vyřešit potíže se svým balíkem. Boullier před Velkou cenou Francie tento víkend uvádí: "Po návalu posledních odstoupení se musíme soustředit v první řadě a zejména na spolehlivost. Tvrdě jsme pracovali na tom, abychom pochopili naše problémy s výkonností v Kanadě, a doufáme, že ve Francii budeme moci na trati předvést reprezentativnější výkony."


Google+ Vytisknout

Diskuze: McLaren reaguje na kritiku svého bývalého šéfa Whitmarshe, který je ochoten se vrátit

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 67, poslední 23.06.2018 09:54 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 67 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Fernando Alonso po sezóně v F1 končí

"Ztráta Alonsa ukazuje, jak je Formule 1 špatná," tvrdí Pérez

Sauber vychovává mladíky pro Ferrari, kam příští rok odejde Charles Leclerc

Český tým Antonína Charouze se stává partnerem Sauberu pro výchovu mladých jezdců

Daniel Ricciardo předjíždí v Brazílii Sebastiana Vettela

"Příští rok nás čekají vzrušující závody!" tvrdí Brawn. Předjíždění se dle simulací "citelně" zlepší

Max Verstappen dumá, jak bude "veřejně prospěšný"

Někoho se štěstí drží aneb konflikty byly a nejspíš budou

Lewis Hamilton s Mercedesem F1 W09 EQ Power+ v Brazílii

Hamilton posledních 10 kol ve voze řval

Max Verstappen ve Velké ceně Brazílie 2018

Chceme v F1 roboty bez emocí? Šéf Red Bullu se Verstappena zastává

reklama

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. VETTEL, 3. RÄ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Turbomotor Renaultu

"B-specifikace dělá to, co jsme čekali." Šéf motorů Renaultu už hovoří také o…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen vidí rudě zatímco Ocon kroutí hlavou

  2. Vettel povolán ke komisařům (aktualizováno)

  3. Hamilton posledních 10 kol ve voze řval

  4. Verstappen "dohrál" incident s Oconem v garáži, FIA ho potrestala

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: "K vážení nás neměli volat," zlobí se Vettel

  6. Kam se poděla Vettelova rychlost? Vadný senzor měl dopad na ovladatelnost jeho Ferrari

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud