V 15:00 h se na trati jako první ukázaly Haasy následované Saubery. Domácí Leclerc se krátce dostal do vedení s časem 1:15,795 min na ultra-měkkých pneumatikách. Vystřídal jej Vettel (1:14,413) a Hartley (1:13,709) s Hondou za zády. Ta zde vždy dosahovala v minulých letech s McLarenem nejlepších výsledků, trať totiž není tak náročná na výkon motorů, proto bude zajímavé sledovat pokrok Toro Rosso.
Vettel (1:13,18) se s Ferrari na ultra-měkkých dostal na chvíli na první místo, po 18 min se před něj posunul Verstappen na hyper-měkké směsi (1:12,267 a 1:12,071). Hamilton (1:13,720) se objevil na super-měkké a dosáhl 6. nejrychlejšího času, ovšem tuto směs v závodě moc neuvidíme. Ricciardo se na trať dostal až po 20 min.
Po 26 min ředitelství závodu trénink červenými vlajkami na čtvrt hodiny přerušilo, důvodem bylo uvolněné víko kanálu a související "potřebné opravy dráhy mezi zatáčkami č. 4 a 5" (Kasino a Mirabeau).
👀 Marshals inspecting the track #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/QIFGHwg1mX
— Formula 1 (@F1) May 24, 2018
Räikkönen se hned zlepšil na 1:12,748, poté počastoval vulgární nadávkou Sirotkina s Williamsem, jenž se mu opět připletl do cesty. Vettel se posunul na druhé místo (1:12,458), i když si stěžoval na to, že všichni před ním zpomalují, a tak musel učinit totéž.
Na druhou příčku se s druhým Red Bullem dostal Ricciardo (1:12,419) a Verstappen posunul traťový okruh na 1:12,035 (oba hyper-měkké pneumatiky). V polovině tréninku došlo ke kontaktu mezi Grosjeanem a Verstappenem, který pouštěl Francouze před sebe v nájezdu do vlásenky.
Another angle on that VER/GRO incident #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/pSR0RABNZm
— Formula 1 (@F1) May 24, 2018
Hamiltonovo (1:12,536) úsilí na těch nejměkčích pneumatikách stačí jen na 4. místo, Bottas (1:12,642) je až šestý. Alonsovi (1:13,115) s Vandoornem (1:13,077) se daří konečně proniknout do první desítky, na Red Bull jim ale stále schází vteřina. McLaren nabízí Stoffelovi: "Ještě jedno kolo s tím módem motoru," což ale mladý Belgičan odmítá: "Nene, ne... příšerné."
K zajímavé situaci došlo u Renault, jehož se Sainz dotazoval: "Proč jsme zastavili?" Tým mu sdělil, že potřebují více dat z delších jízd, protože jeho týmový kolega Hülkenberg probrzdil dvě sady. "Mě to nezajímá, to je jeho problém," odvětil naštvaně Španěl. Inženýři jej ale taktně upozorňují: "Carlosi, to je pro tým!"
Both cars are back. Pizza slice on hold. #RSspirit #MonacoGP #FP2 pic.twitter.com/42oiF5CiM5
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) May 24, 2018
Ricciardovi se daří v posledním sektoru, na Verstappena ztrácí už jen 18 tisícin sekundy a chvíli nato se dostává o dvě desetiny před něj - 1:11,841 min!
Týmy se v poslední dvacetiminutovce věnovaly delším jízdám s vyšším množstvím paliva, časy Red Bullů už nikdo nepřekonal. Hamilton odmítl pokračovat v kroužení na super-měkkých pneumatikách, protože při nich měl pocit, jako by s autem něco nebylo v pořádku.
Nejrychlejší sektory 2. tréninku v Monaku | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
Druhý trénink tedy naznačil, že rakouský tým je v Monte Carlu opravdu ve formě. Vettel má nad lídrem šampionátu Hamiltonem lehce navrch a potvrdil naše prognózy vycházající z 3. sektoru z Barcelony, oba však byli o více než půl sekundy pomalejší. Dokážou s tím u Ferrari a Mercedesu během zítřejšího volného dne něco udělat?
Nejlepším ze zbytku světa byl Hülkenberg s Renaultem, McLaren si osmým a devátým místem zlepšil náladu po dopoledním trápení. Hartley skončil těsně za nejlepší desítkou, když předčil obě Force Indie. Bitva ve středu pole je však neuvěřitelně těsná: mezi 7. a 18. místem je rozdíl jen 0,7 vteřiny!
#MonacoGP FP2 Max. speeds 📊:
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) May 24, 2018
- #Raikkonen fastest with 285.9kph
- All #Ferrari-powered cars in Top3
- #Honda weakest: 5-7kph off
- Best #Mercedes-powered car: P5 #Ocon's @ForceIndiaF1 - they could have gone for slightly higher drag
- #Ricciardo only 13th but fastest laptime pic.twitter.com/oaBt3YixKV
Přehled všech časů na kolo: PDF.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Aston Martin Red Bull Racing | 1:11,841 / - |
| 2. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Aston Martin Red Bull Racing | 1:12,035 / +0,194 |
| 3. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:12,413 / +0,572 |
| 4. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 1:12,536 / +0,695 |
| 5. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:12,543 / +0,702 |
| 6. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 1:12,642 / +0,801 |
| 7. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Renault Sport Formula One Team | 1:13,047 / +1,206 |
| 8. | 2 | Stoffel VANDOORNE | bel | McLaren F1 Team | 1:13,077 / +1,236 |
| 9. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren F1 Team | 1:13,115 / +1,274 |
| 10. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Renault Sport Formula One Team | 1:13,200 / +1,359 |
| 11. | 28 | Brendon HARTLEY | aus | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:13,222 / +1,381 |
| 12. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:13,370 / +1,529 |
| 13. | 31 | Esteban OCON | fra | Sahara Force India F1 Team | 1:13,382 / +1,541 |
| 14. | 10 | Pierre GASLY | fra | Red Bull Toro Rosso Honda | 1:13,410 / +1,569 |
| 15. | 35 | Sergej SIROTKIN | rus | Williams Martini Racing | 1:13,547 / +1,706 |
| 16. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | 1:13,572 / +1,731 |
| 17. | 16 | Charles LECLERC | mco | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 1:13,575 / +1,734 |
| 18. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | 1:13,763 / +1,922 |
| 19. | 18 | Lance STROLL | can | Williams Martini Racing | 1:14,011 / +2,170 |
| 20. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 1:14,173 / +2,332 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
Nech si…
