Podle některých názorů má ztratit monopost F1 od příštího roku pro diváky svoji přitažlivost díky výměně stávajících desetiválců za motory o objemu 2400 ccm s osmi válci.
Avšak nejmenovaný účastník neveřejného prvního testu nového Mercedes-Benz V8 na letišti v britském Elvingtonu prozradil, že jeho zvuk je nádherný. „Znělo mi to skoro stejně.“
Cosworth, jediný soukromý výrobce motorů F1, již dříve slíbil, že jejich nový motor V8 bude točit přes 20 000 otáček za minutu. Podle odhadů zvládají letošní agregáty něco málo pod 19 000.
Foto: Renault ČR
Komerční sdělení
