'Pánové, nastartujte motory' - Žetony končí, vývoj nebude omezen!

iM2, 3. února 2016, 23:12 Google+

Cyril Abiteboul z Renaultu odhaluje, že Formule 1 opustí současný systém žetonů, který omezuje vývoj pohonných jednotek. Od roku 2017 tedy bude umožněn nijak neomezený vývoj.

Počet komentářů:  17 komentářů (Poslední 28.04. 22:21) Napište svůj názor
Motor Renault

Motor Renault | foto: Renault Sport F1

Sdílejte článek

Aktuálně má výrobce k dispozici 32 žetonů, které může využít na vylepšení jednotlivých částí motoru. Každý díl je 'oceněn' určitým počtem žetonů. Množství žetonů mělo v roce 2017 klesnout na 25, v roce 2018 už měly výrobci mít k dispozici jen 20 žetonů. Cílové množství byly 3 žetony na sezonu.

Jenže teď se čtyři výrobci - Mercedes, Ferrari, Renault a Honda společně s FIA dohodly, že bude od tohoto systému upuštěno. Jean Todt měl s tímto ústupkem souhlasit jako protislužbu za snížení cen motorů pro zákazníky o zhruba polovinu na 12 milionů EUR (cca 324 milionů CZK).

Má se za to, že uvolnění vývoje všech oblastí pomůže rivalům Mercedesu. Podle Abiteboula budou mít větší prostor pro dohánění. "Systém žetonů je odstraňován," řekl Francouz pro 'Motorsport'. "Jedním z důvodů, proč jsme všichni souhlasili, je, že všichni potřebujeme, aby výkonnost všech konkurenčních motorů konvergovala. 

img-responsive

Motoráří dostávají volné pole působnosti | foto: Honda Racing F1

Aktuálně je výkonnost v F1 diktována motory, což není dobré pro nikoho," přiznává zástupce Renaultu. I v sezoně 2017 bude mít každý jezdec k dispozici pouze 4 pohonné jednotky. Proto bude množství změn omezeno - pokaždé s nasazením nové pohonné jednotky.

Vytisknout

Diskuze: 'Pánové, nastartujte motory' - Žetony končí, vývoj nebude omezen!

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 17, poslední 28.04.2016 22:21 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 17 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Magnussen, Kevin

Magnussen se chce Renaultu, který zachránil jeho kariéru, odvděčit titulem

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  3. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud