Bernie Ecclestone, Max Mosley a Luca di Montezemolo dali základ nové Concorde Agreement. Současná dohoda končí v roce 2008.
Ferrari je nejstarším týmem historie F1 a nutno si připustit, že skutečným klenotem. Málokdo si s F1 nevybaví jméno a rudou barvu této stáje.
Přestože je automobilka Fiat členem sdružení automobilových výrobců GPWC, kteří údajně neustále pracují na přípravě nového konkurenčního šampionátu, Ferrari je prvním továrním týmem, který zůstane F1 věrný i nadále.
Dá se předpokládat, že přes různá vysvětlení a obhajoby bude následován i dalšími stájemi s tovární účastí.
Tato skutečnost je prémií zákulisní politiky šéfa F1 Bernieho Ecclestonea a můžeme se jen domnívat, jaké nabídky a záruky přesvědčily di Montezemola podpořit stávající seriál. Minimálně je to slib rozdělit mezi stáje dalších 500 milionů USD z prodeje komerčních práv.
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
