Frustrace kvůli nespolehlivosti francouzských motorů vyvrcholily před 2 týdny v Belgii, kdy musel Max Verstappen opět odstoupit ze závodu poté, co jeho pohonnou jednotku vypnulo vadné čidlo. Šéf Red Bullu Christian Horner pak na adresu Renaultu uvedl, že jim poskytuje "podřadné služby," což je pro ně nepřijatelné.
Výrobce motorů uznal, že neodvádí dostatečně kvalitní práci, a proto přijal akční plán, který by měl vést ke zlepšení situace. Kromě určitých úprav na pohonných jednotkách v Monze, které měly zamezit opakování problému, vyčlenil pro Red Bull extra personál, který se zaměří na zlepšení spolehlivosti od příštího závodu v Singapuru.
"Prvním druhem odpovědi je, že na každý druh incidentu, jaký měl Max, stejně jako kterýkoliv jiný pilot, zajistíme protiopatření. V posledním případě šlo o chybu senzoru, který jsme měli ve Spa. Nyní máme mnohem lepší proceduru, která je lépe dokumentována než dříve. Nejde o omlouvání se, protože to mělo být zavedeno - mělo. Nehledám výmluvy. Mělo to být zavedeno a nyní už je," říká ředitel Renaultu Cyril Abiteboul.
V Belgii skončil Max Verstappen předčasně, čímž zarmoutil desítky tisíc svých fanoušků na tribunách | foto: Red Bull Content Pool
"Druhým prvkem, pokud jde o nasazování dílů, je to, že jsme byli Red Bullu loajálnější, když jsme se zaměřovali na ty nejlepší díly dostupné pro Red Bull, i když to bylo na úkor Renaultu. Cítíme, že máme vůči Red Bullu a Maxovi tuto povinnost," odhaluje dále.
"A poslední věc, pokud jde o lidi - přidali jsme více zdrojů. Dříve k tomu nedocházelo, ale od Singapuru k tomu dojde. Budeme mít někoho určeného pro ně, plus někoho, kdo bude dohlížet na spolehlivost a provoz. Reagujeme. Nebereme to na lehkou váhu. Reagujeme a já jsem celkem hrdý na to, jak se s danou situací vyrovnáváme," pokračuje Abiteboul.
Výroky frustrovaného Verstappena šéf Renaultu raději nekomentuje | foto: Red Bull Content Pool
Verstappena v Belgii ještě více naštvalo, když zjistil, že jeho motor po odstoupení mechanici v garáži v pohodě nastartovali. Proto uvedl, že by byl raději, kdyby vybouchl na dráze, než aby ho vypnulo čidlo - byť s tím šéf Renaultu vůbec nesouhlasí: "Nekomentuji to. Upřímně si nejsem jistý tím, jestli tomu rozumím, protože ten motor je v pořádku. Bude využit znovu."
A jaké novinky Renault ve zbytku sezóny chystá? Už jen pár drobnější vylepšení, žádná významnější vylepšení, která by zvyšovala výkon: "Tu a tam dojde na nějaké díly. Možná přidají trochu výkonnosti. Nebudu zabíhat do detailů, ale výkonnost bude k dispozici pro všechny týmy," dodává Abiteboul.
a nebo vozy RB a STR jsou už alergické na…
