"Nemám žádnou jistotu. Nemám žádné informace, které by mi ji dávali. Doufám, že šlo o jednorázovou záležitost, byl to ale přinejmenším podivný víkend. Naše auto nezpomalilo. Myslím, že ostatní přivezli balíky vylepšení... jenže ty to nevysvětlují," přemítá Hamilton.
Během Velké ceny Singapuru jej navíc postihly technické problémy - prasklá svorka na mezichladiči turba vedla k poklesu plnicího tlaku a výkonu, kvůli němuž Brit odstoupil. O velký náskok ale nepřišel, protože Nico Rosberg dojel až na čtvrtém místě.
"Nemám žádnou jistotu" | foto: Daimler AG
"Auto se pokazilo... a já jsem moc bodů ve srovnání s klukem, který je za mnou, moc neztratil. Mohlo to být horší, takže se na sklenici dívám jako na zpola plnou," pokračuje lídr šampionátu, který měl štěstí v tom, že výpadek formy postihl Mercedes právě v tomto závodě, kde byli o sekundu a půl pomalejší než Ferrari řízené Sebastianem Vettelem.
Stříbrné šípy doufají, že v Japonsku bude vše při starém. Jde o rychlou trať, která by jim měla sedět. Pokud tam ale bude Ferrari opět rychlé, pak nás čeká dramatická koncovka letošní sezóny.
"Najednou o tolik zaostávat a nerozumět tomu, to je opravdu špatné, protože jak se pak chcete zlepšit? Zkrátka doufáte, že vám to na další trati bude opět sedět. Šance je hodně vysoká, protože jsme byli rychlí na všech ostatních okruzích, ale kdo ví?" táže se Rosberg.
Nico Rosberg doufá, že v Suzuce se jim forma vrátí: "Šance je hodně vysoká" | foto: Mercedes AMG F1 Team
Soupeři by si samozřejmě přáli, aby zpomalení Mercedesu mělo trvalejší charakter. "Je to docela matoucí vidět je tolik ztrácet. Možná na ně měly vliv nové změny týkající se pneumatik, kdo ví? Jsem si jistý, že další víkend může jít zase o obvyklou situaci. Pokud ne, pak jde očividně o něco, co bylo zavedeno a co ovlivnilo jejich výkonnost," usmívá se šéf Red Bullu Christian Horner.
…
