Celá Formule 1 v těchto dnech s napětím sleduje vývoj a pohyb tajfunu, který se blíží k japonským ostrovům a hrozí nejen rozsáhlými škodami v Japonsku, ale také narušením závodního víkendu. I v případě, že cyklóna nepřejde přímo přes oblast Suzuky, lze očekávat silný vítr a mimořádně husté deště.
Podle předpovědí se má v Suzuce tajfun nejsilněji projevit v sobotu a narušit tak kvalifikaci. Ani pro neděli však není nic jisté. Pořadatelé, piloti i fanoušci se již obávají případného zrušení závodu.
"Byli jsme zasaženi velkým tajfunem před několika týdny a první dvě zatáčky byly celé pod vodou," konstatuje smutně Takuma Sato, nejúspěšnější Japonec v historii F1. "Nechceme, aby se to opakovalo, protože bychom museli zrušit závod a to by bylo smutné."
Suzuka je hodně rychlá trať s jednou z nejadrenalinovějších zatáček v kalendáři F1 - levou zatáčkou 130R na konci okruhu. Je zde však ještě několik dalších, podobně těžkých a nebezpečných zatáček, kde navíc nejsou příliš velké únikové zóny. Někteří piloti se obávají, že by okruh mohl být v hustém dešti nebezpečný.
"Nikdy není příjemné závodit v japonské Suzuce za deště," obává se Jarno Trulli, kterého o víkendu čeká debut v kokpitu Toyoty. "Je to starý okruh a měl by mít větší únikové zóny. Letos jsme na pořadatele hodně tlačili, ale jsme limitovaní nedostatkem místa pro zvětšování těchto zón."
"Už slabý deštík je pro jezdce velkým problémem a když prší opravdu velmi hustě, akvaplanink nám znemožní závodění," dodává s obavami Australan Mark Webber.
V kvalifikaci není nebezpečí tak velké díky tomu, že nehrozí snížená viditelnost, neboť na trati je každý pilot sám. I zde však může dojít na akvaplanink a těžké nehody. FIA už proto zvažuje možnosti, jak vyřešit pořadí na startu závodu v případě, že by musela být zrušena kvalifikace. Jako nejpravděpodobnější řešení se jeví pořadí v cíli minulého závodu.
"To by bylo dobré, kdybychom se seřadili podlé minulého závodu," říká Juan Pablo Montoya, pilot Williamsu. "Byl bych pátý, to bych bral. Michael by byl dvanáctý a tak.. Udělejme to! Po pravdě řečeno, jestli přijde tajfun, pochybuji, že vyjedeme na trať. Vítr je silný, někdy až 60 km/h. Pochybuji, že by v tom někdo chtěl projíždět mokrou 130R. Jestli budeme muset, vyjedeme a uvidíme, co se stane. Jsem dobrý za každých podmínek. Jestli se někdo rozhodne zůstat v pit-lane, nedivím se mu. Ale jestli dvě tři auta vyjedou a nic se nestane, vyjedu klidně také. Ale myslím, že jestli to začne být nebezpečné, FIA to zastaví."
Foto: BMW WilliamsF1 Team
Komerční sdělení
