Tým po převzetí novými majitel zeštíhlel, zároveň se snaží usilovně pracovat na vývoji letošního vozu. První větší balík úprav včetně uhlazenějšího nosu nasadil v Belgii, náskok Marussie ale nestáhl.
S vylepšeným aerodynamickým balíkem obsahujícím také nové přední křídlo, které připravuje pro Japonsko, však očekává, že se dostane blíže Lotusu a Sauberu. "Plánujeme v Suzuce jezdit s novým předním křídlem. To by nám mělo umožnit dostihnout, a to řádně dostihnout, týmy středu pole," popisuje šéf týmu Manfredi Ravetto.
A novým dílům hodně věří: "Marussii už nevnímáme jako svého přímého soupeře. Očekáváme, že doženeme Sauber a Lotus," pokračuje optimisticky šéf stáje, která ještě nezískala ani bod - na rozdíl od právě zmiňované Marussie. Bez bodu letos zůstává také švýcarský Sauber, Lotusu se podařilo získat čtyři body v Barceloně i v Monaku.
Caterham zoufale touží po 10. místě v šampionátu konstruktérů a podstatně vyšší finanční odměně. I kdyby se mu to ale nepovedlo, tak to jeho bezprostřední existenci v příštím ročníku F1 neohrozí.
Caterham už Marussii nevnímá jako svého přímého soupeře, v Japonsku očekává,
že se dotáhne na Sauber a Lotus (foto: Caterham F1 Team)
"Máme plán pro rok 2015 bez ohledu na dosažení desátého místa, i když nemusím říkat, že desáté místo je velmi, velmi důležité," přiznává Ravetto. "V současnosti testujeme náš vůz pro rok 2015 v Kolíně, v aerodynamickém tunelu Toyoty. A to v Kolíně není možné jen díky tomu, že jste velmi příjemní," komentoval s úsměvem finanční injekci nových majitelů.
