V Německu obě stáje konkurenci především v kvalifikaci svoji rychlostí doslova deklasovaly. Ani McLaren, Mercedes, Williams nebo třeba Renault neměly vůbec žádnou šanci. „Musím se sám sebe ptát, kde se dá získat dalších 0,7 sekundy?“ divil se po kvalifikaci Button.
Jenže ani Britovy ve službách McLarenu ani nikomu jinému se na tento dotaz nepodařila najít rozumná odpověď. Ta by se mohl skrývat v předních křídlech dvou zmíněných týmů. Teď si o vysvětlení požádala i mezinárodní automobilová federace.
„Naše auto plně odpovídá technickým předpisům. Kdo chce, může klidně protestovat!“ hlásí sebevědomě Red Bull. FIA prověřuje ohybnost předních křídel pomocí speciálních závaží. Tímto testem křídla Red Bullu a Ferrari prošla bez problémů. Teď ale dojde k přezkoušení.
Komerční sdělení