"Vždy je nočnou morou vidieť, ako pilot havaruje. Je to ešte horšie, ak sa náhodou vážnejšie zraní. Nehoda zanechá v človeku veľmi zlé pocity," hovorí Klien, ktorý momentálne pilotuje voz F1 len v rámci testov.
Rakúšan je však celkovo spokojný, pretože práca členov FIA je skutočne zodpovedná a svedomitá. Všetci sa snažia o dosiahnutie zlepšenia úrovne bezpečnosti a výsledky sú naozaj nesmierne povzbudivé. Klien ale má dojem, že technické zlyhania ani príležitostné jazdecké chyby nemožno len tak vylúčiť. Sú stabilnou súčasťou motoristického športu prakticky od jeho počiatkov.
"Stane sa, že nejaká chyba sa sem-tam pritrafí. Monoposty sú riadené pilotmi na absolútnom limite, niekedy až za hranicou možností. Všetci naháňame aj tie najcennejšie desatinky sekundy. Aj preto občas dochádza k nebezpečným incidentom. Výhodou je, že sa tak nestáva často a okruhy i autá sú v súčasnosti dostatočne bezpečné," dodal Klien.
