Horner se vrátil k loňské těžké sezoně, kdy jejich vozy RB3 zastavily ve čtrnácti případech technické problémy. Konstruktéři se potýkali s konstrukčními těžkostmi, neboť data naměřená v aerodynamickém tunelu neodpovídala datům na dráze.
„Na základě poznatků a zkušeností Adriana Neweyho a práce s technologií CFD jsme však náš aerodynamický tunel překalibrovali a loňské problémy už neočekáváme.“
Avšak pro úspěch jsou nezbytně nutné i dostatečné finanční prostředky. Red Bull Racing není továrním týmem automobilky, ale Horner si na nedostatek zdrojů nestěžuje.
„Náš rozpočet sice není porovnatelný s továrními týmy, ale je dostatečný. Peníze se snažíme investovat co nejefektivněji.“
