"Rebelom" je tentokrát škótsky pretekár David Coulthard. Jazdec stajne Red Bull Racing síce súhlasí s obmedzením elektronických pomôcok a zákazom používania trakčnej kontroly, ale vyjadril veľkú nespokojnosť ohľadom inej plánovanej zmeny. Od roku 2009 pravdepodobne dostanú "stop" tzv. zahrievače pneumatík. Testy v Jereze boli vlastne určitou predprípravou, počas ktorej sa malo overiť, ako budú gumy fungovať bez zahrievačov. Coulthard okamžite poukázal na niekoľko nedostatkov. Škót považuje takúto jazdu za priveľmi nebezpečnú.
"Zákaz používania zahrievačov pneumatík je nezmyselný. Aby sme dostali gumy na správnu prevádzkovú teplotu a mohli jazdiť dobré časy, budeme nútení absolvovať väčší počet kôl." upozorňuje najstarší pilot v štartovom poli. "Cieľom tohto zvláštneho návrhu je docieliť ďalšie spomalenie. Bridgestone uviedol, že tímom dokáže poskytnúť pneumatiky, ktoré budú pracovať aj pri nižších prevádzkových teplotách. Lenže problémy môžu spôsobiť rozdielne teploty pneumatík u monopostov, ktoré sú na trati, napríklad pri kvalifikačnom kole a medzi tými, ktoré práve vychádzajú z boxov. Bez potrebného zahrievača pneumatík môže dôjsť aj k vážnejším nehodám."
