V tomto smyslu se vyjádřil šéf Mercedesu Norbert Haug, když řekl: „Záleží to jen na něm. Pokud za námi přijde a řekne s konečnou platností, že chce závodit, nebudeme mu stát v cestě.“
Rakušan, jenž vlétl do F1 jako kometa, se trápil v barvách stáje Benetton po tři roky, nakonec o něj nebyl zájem ani u této stáje, která se přetvářela v Renault, a ani u konkurence. Zavděk vzal nabídkou McLarenu na uvolněné místo Oliviera Panise, kterému se zatím jako jedinému podařil skutečný návrat k závodům z pozice testmana.
Jeho cestou se vydalo mnoho pilotů, ale nikdo již neměl takový úspěch. V případě Alexe však mohlo dojít k dalšímu případu, kdy by se návrat skutečně zdařil. Když měl být Antonio Pizzonia po závodě ve Španělsku nahrazen, stál Rakušan před rozhodnutím, zda jít do Jaguaru, který o něj měl zájem a nebo zůstat v jistém McLarenu.
Svůj podíl jistě sehrála i platná smlouva s týmem z Wokingu a otázka, kolik byl Jaguar ochoten za Wurzovo vykoupení zaplatit. Alex nakonec u McLarenu zůstal, ale nyní se objevily spekulace o tom, že pokud by skutečně dodával Mercedes motory Jordanu, mohl by v příští sezoně obléknout Alex žlutou kombinézu britského týmu.
Zdá se však, že se jedná o pouhou spekulaci a Haug měl na mysli, že pokud bude chtít Wurz skončit s testováním u McLarenu, tak může, ale až po skončení smlouvy...
Komerční sdělení
