Druhý trénink začal zostra, což potvrdili piloti Red Bullu a Mercedesu. Ti sice většinou během prvních minut volných jízd vyčkávají, tentokrát ale vyjeli na trať takřka okamžitě.
Zajímavostí bylo, že všichni čtyři závodníci se po svých prvních pokusech seřadili v jedné desetině sekundy. Následně došlo k drobnému incidentu mezi Hmailtonem a Verstappenem, který pilot Red Bullu vyřešil zdviženým prostředníčkem směrem k svému britskému rivalovi. Samozřejmě nechybělo pár peprných poznámek v rádiové komunikaci.
Za elitní čtveřicí následovalo další velmi vyrovnané kvarteto, které bylo tentokrát složeno z pilotů Ferrari a McLarenu. I oni byli po úvodních pokusech v rozmezí pouhé jedné desetiny. Zdá se tedy, že bitva o tituly, ale také o třetí místo v Poháru konstruktérů nabídne na americké půdě pořádně dramatickou bitvu.
It continued all the way up to Turn 1 👀#USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/OZ9vYEEO4i
— Formula 1 (@F1) October 22, 2021
Poklidný průběh druhého tréninku trochu ozvláštnil Norris, který na konci druhé rovinky tvrdě probrzdil, kvůli čemuž si odepsal jednu sadu pneumatik. Kvalifikační simulace započal Stroll, hned po něm následovali oba piloti Mercedesu. Do vedení se dostal Bottas, ale Fin pokazil závěrečný sektor, takže za ním jedoucí Hmailton byl na konci kola rychlejší o víc jak půl vteřiny.
Poté se do vedení dostal Pérez, kterého následoval Norris. Naproti tomu Verstappen si do vysílačky stěžoval, že se skrz velký provoz nemůže dostat do čistého rychlého kola. Proto byla hvězda Red Bullu průběžně až osmá. V každém případě to vypadá, že minimálně McLaren by mohl promluvit do bojů o příčky nejvyšší. Britské stáji totiž zatím okruh v Austinu sedí.
Daleko nebylo ani Ferrari. To AlphaTauri patřily příčky mimo elitní desítku. Nikterak nevyčníval ani Gasly, který byl v posledních závodech schopen míchat kartami v o poznání vyšších patrech průběžného pořadí. Za zmínku stála rovněž skutečnost, že Mick Schumacher byl o sekundu rychlejší než jeho týmový kolega Nikita Mazepin. Zadařilo se také Latifimu, Kanaďan si ve druhém tréninku připsal skalp George Russella. Co se týká závodního tempa, vypadá to, že Mercedes drží nad Red Bullem převahu. Potvrdí se to i ve zbytku závodního víkendu?
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Red Bull Racing | 1:34,946 |
| 2. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:35,203 |
| 3. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:35,310 |
| 4. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:35,360 |
| 5. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | McLaren F1 Team | 1:35,457 |
| 6. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Cognizant F1 Team | 1:35,561 |
| 7. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:35,572 |
| 8. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | 1:35,824 |
| 9. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:35,919 |
| 10. | 99 | Antonio GIOVINAZZI | ita | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1:36,138 |
| 11. | 31 | Esteban OCON | fra | Alpine F1 Team | 1:36,158 |
| 12. | 10 | Pierre GASLY | fra | Scuderia AlphaTauri Honda | 1:36,242 |
| 13. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Alpine F1 Team | 1:36,376 |
| 14. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Alfa Romeo Racing ORLEN | 1:36,558 |
| 15. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Aston Martin Cognizant F1 Team | 1:36,718 |
| 16. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri Honda | 1:36,983 |
| 17. | 47 | Mick SCHUMACHER | deu | Haas F1 Team | 1:37,041 |
| 18. | 6 | Nicholas LATIFI | can | Williams Racing | 1:37,254 |
| 19. | 63 | George RUSSELL | gbr | Williams Racing | 1:37,490 |
| 20. | 9 | Nikita MAZEPIN | rus | Haas F1 Team | 1:38,026 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
