DISKUZE K ČLÁNKU Chystá se překvapivý odchod? "Nevím, jestli tady budu i příští rok," říká Hamilton

Podle Lewise Hamiltona není jisté, že bude i příští rok pokračovat ve Formuli 1. Prohlásil to při rozhovoru o budoucnosti šéfa Tota Wolffa v týmu.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Chystá se překvapivý odchod? "Nevím, jestli tady budu i příští rok," říká Hamilton

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 252, poslední 04.11.2020 22:09 Vložte komentář

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 5 lidé) 02.11.2020 11:42
Já osobně LH a MS sronávat nebudu, kdo je lepší a… »
» odin (Hlasovali 5 lidé) 02.11.2020 12:08
Možná si Schumiho kariéru nepamatuješ tak dobře,… »
» Mansell_fan (Hlasovali 5 lidé) 02.11.2020 14:21
On vlastně ani nemůže odejít. Titul by získal… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      12:55 02.11.2020 194.228.96.XXX
      Tohle je na stole ale vždycky... Žádný strom neroste až do nebe... Právě proto opakovaně zmiňuji Schumachera... Končil jako top pilot a jednička ve Ferrari... Kdykoli se můžou cesty LH a Mercedesu rozejít...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Ferda

      Ferda

      12:58 02.11.2020 46.47.176.XXX
      Na média bych se moc nespoléhal. Detaily smluv se drží pod pokličkou dost úporně a z obou stran.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • juras

        juras

        15:40 02.11.2020 88.103.92.XXX
        Ale teď není tajemstvím že Hamiltonovi smlouva konci a je potřeba podepsat novou...
        A klidně to může být tak že s ohledem na situaci (koronavir, šetření automobilek, propouštění) a řeči Hamiltona (jak je mu líto lidí bez práce) mu Mercedes nabídl sníženou gáži..v Mercedesu má sanci překonat Michaela v počtu titulu...tak se ukáže co je jeho priorita. A Hamilton dost možná nechce jít pod cenu...i když ruku na srdce...Mercedes podle mě bude vítězit i bez Hamiltona...ale on bez něj těžko.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Ferda

    Ferda

    12:17 02.11.2020 46.47.176.XXX
    Mimo téma. Když jsem se díval na záznam závodu a zaměřil se na Emilův vůz, tak jsem si všiml jak se mu několik kol před odpadnutím při brzdění před zatáčkou při brzdění kouslo pravé zadní kolo.
    Předpokládám, že ten hlášený mód č.8 měl za úkol co nejrazantněji nabíjet baterky a byl tak silný, že že se kolo kousalo častěji a odněsla to guma. Taky mohlo jít o poruchu systému ERS.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • HellHogr

      HellHogr

      12:19 02.11.2020 86.49.245.XXX
      Nebo taky o úlomky od Strolla, když si tam najížděl víc na tu stranu

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Ferda

        Ferda

        12:25 02.11.2020 46.47.176.XXX
        Samozřejmě mohlo, ale proč se kousalo pouze to pravé zadní? Běžně se nejdříve kousnou přední a ty byly v pohodě.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • HellHogr

          HellHogr

          12:28 02.11.2020 86.49.245.XXX
          Omlouváme se, vypadl mi název elektronických brzd, ale tohle se právě dělo u Haasu 2017 tuším, že z ničeho nic ten systém nějak zablbl a zakousl zadní kola, může to být i tím

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
  • juras

    juras

    11:48 02.11.2020 88.103.92.XXX
    No já osobně si myslím že je to jen hra s médii a fanoušky.

    Hamilton má prakticky doma sedmej titul...a vyhrál už rekordní počet závodu. Zbývá mu jen překonat Michaela a získat titul č. 8.

    Jediný co by mohlo Hamiltona zvyklat je skutečnost že je jistý že dominance Mercedesu jednoho dne skončí...a on by nejspíš chtěl odejít na vrcholu jako úřadující šampion.

    Co se peněz týče...jeho plat z pohledu Mercedesu je drobeček z koláče...ale je otázka jestli nebojuje se svým medialnim obrazem...přece jen chce nějak vypadat (proto i tvrdil že v době kdy spousta lidí přišla o práci nechce on jednat o smlouvě) a když podepíše novou smlouvu za 50 mega na rok...zkazí si tím svůj profil...

    Podle mě příští rok Hamilton pojede v Mercedesu...a pokud udělá rekordní osmý titul umím si představit že s velkými fanfárami skončí.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      11:50 02.11.2020 109.81.213.XXX
      Pozor brzo bude strop i na platy jezdců.

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Fanda.LH

        Fanda.LH

        12:03 02.11.2020 83.240.60.XXX
        Což je ta největší hloupost, která se 100% bude obcházet... Platy celebrit jdou zastropovat těžko... Ale FIA si bude moc odškrtnout, že snížila náklady...

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • GRAHAM

          GRAHAM

          12:06 02.11.2020 109.81.213.XXX
          Ale kdeže......jezdci nebudou moci vymyšlet nesmysl platy.... A že jim to někdo bokem dá, je riziko......a za druhé, častka bude vysoká, ale ne pro dva. Takže bud ekaúpku tlak na kvalitního jezdce a maldého cucáka. Vše má své....

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Fanda.LH

            Fanda.LH

            12:14 02.11.2020 194.228.96.XXX
            Bude to stejné jako dosud... Jen se změní poměr mezi tím, co vyplácí tým a co sponzoři... Už teď by si mohli říct, že proč platí LH tolik, když by mohli mít třeba Hulkenberga za desetinu... Přesto to LH platí, protože krom toho, že je o něco lepším pilotem, tak jeho jméno je značka a ta má svoji hodnotu a na tom nic nezměníš... Bude se jen hledat jak tu značku zaplatit jinak...

            Ještě k tomu cucákovi... Už vidím jak lidi nadávají, že to jsou d*bilní pravidla, když brání 2 kvalitním pilotům v jednom týmu... 12

            + 0 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • GRAHAM

              GRAHAM

              12:17 02.11.2020 109.81.213.XXX
              To poradila Jolanda viď. 18 Svět se změnil..... a nejezdí zde jen LH. Takže hádaní z kávové sedliny jak budou platy od tebe beru jak pondělní fórek. Zkus to ještě promyslet..... 12

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Fanda.LH

                Fanda.LH

                12:26 02.11.2020 194.228.96.XXX
                Ber to jak chceš, ale já vím, že lidi jako LH, Ronaldo, Messa atd. atd. Vždy dostanou co chtějí... V tomhle se právě svět nezměnil a nikdy nezmění...

                Já to zase obratem vnímám jako naivitu, že věříš, že tohle můžou nějaké stropy změnit... Lewisi můžeme ti dát max 20 mega... Lewisův agent ok a teď proberme, který z 1000 způsobů využijeme proto, aby to bylo min. 2 tolik...

                + 0 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • GRAHAM

                  GRAHAM

                  12:48 02.11.2020 109.81.213.XXX
                  Sorry ale s tebou je těžká debata, 02 Ty stropy jsou "budoucnost" a postupný Benchmark a pro všechny , všechno si bude hledat nějakou finanční hladinu, protože 1+1 jsou dvě. To že jednotlivec na tom bude lépe než ostatní je určitě možné, to je i logické , ale všeobecně se průměry výplat logicky sníží a už dnes někteří za to že jezdí platí....pak taky nikde není psáno, že tým povolí jezdci, že to co má na sobě je jeho a že to může zpeněžit.
                  A vůbec si se nezeptal jaký ten strop je , či se jak vysoký se chystá.... 12 Prostě F1 může utrácet jen tolik, aby si na sebe vydělala a aby týmy byli možnostma konkurenceschopné.
                  A pokud se ti zdá 30 mega ročně v dolarech málo........ 13

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • Fanda.LH

                    Fanda.LH

                    12:54 02.11.2020 194.228.96.XXX
                    Vím, že je to 30 mega... To zase nevím proč bych se tě měl ptát... Pro top piloty v F1 je to málo, to je logické... Takový Ronaldo a Messi si přijdou na 30+ od klubu a dalších 30+ od osobních sponzorů... U Hamiltona to bude velice podobné jediné co by se měnilo v případě stropu je poměr mezi částkou od týmu a od sponzorů...

                    + 1 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • jon

                      jon

                      13:28 02.11.2020 90.176.154.XXX
                      Souhlas, přesně toto mě napadlo jako první. Dokud bude RB solidním vyzyvatelem, napadá mě např. Coca Cola, alias Monster. Když je Philip Morris schopen platit Ferrari za ty různé pokusy a zachování červeno bílé na monopostu, tak pár desítek milionů dolarů za to, že před týpkem v kombinéze RB dojede jezdec Monsteru mi dává možná ještě větší smysl.
                      Pro ostatní jen pro jistotu dodám, že PM má sice dvojnásobný obrat, ale CC v těch cca 40-ti miliardách USD určitě něco málo na propagaci najde.

                      + 0 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    11:42 02.11.2020 109.81.213.XXX
    Já osobně LH a MS sronávat nebudu, kdo je lepší a kdo horší.Oba jsou, byli skvělí, měřítko pro ostatní. Ty doby nejdou uplně "férově" srovnat a ani to není potřebné.... Hledat hnidy na dvou super jezdcích mne přijde zhola zbytečné.Jejich kariéry nejsou stejné, ale mají "stejné" výsledky se vším tím štěstím okolo, kterému šli naproti. Fajnšmekři volantu, ať se Vám to líbí nebo ne. 01 01 01

    + 5 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • GRAHAM

      GRAHAM

      11:49 02.11.2020 109.81.213.XXX
      V jednom jediném má Lujzík navrh......takovou hezkou bloňdatou "pečovatelku" Schumi neměl. 11

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jezdí spolu čtvrtý rok - bude to platit i v tom pátém?

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

Max Verstappen se zařadil po bok pětice pilotů se čtyřmi a více mistrovskými tituly

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Ne vždy je vše sluncem zalité jako na stupních vítězů v Austrálii - o osm měsíců později létala éterem zvučná slova

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky