Nad setmělou tratí Marina Bay vládlo poněkud teplejší počasí, ve vzduchu se teploměr zastavil na 29 °C, trať byla o tři stupně teplejší, vlhkost vzduchu činila 66 % a vanul vítr o síle 7,2 km/h.
Zásadní otázkou bylo, zda se nějak prostřídá pořadí na startu, případně zda nedojde k nějakému karambolu, o něž není v Singapuru nouze. Nakonec se Berndt Mayländer dočkal a mohl vyrazit na trať už po prvním kole. Čelo zůstalo beze změn, i když Verstappen musel svou druhou pozici před Vettelem tvrdě bránit.
V druhé zatáčce přitiskl Pérez svého týmového kolegu Ocona na zeď, Francouz zůstal stát na místě s vyvráceným pravým předním kolem. Není sice slušné prozrazovat zápletku dopředu, ale Esteban nakonec zůstal jediným mužem, který nedokončil závod.
💥 Rule No. 1? @ForceIndiaF1 #SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/mJsvI6PGVT
— Formula 1 (@F1) September 16, 2018
Po restartu ve 4. kole se Vettel dostal v páté zatáčce do lepší pozice a po dvou zatáčkách Holanďana předjel, za nimi se seřadili Bottas, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Grosjean, Alonso a Sainz. Tempo nebylo nijak vysoké, protože piloti se snažili šetřit hyperměkké pneumatiky. Vettel ve 14. kole zvolil zastávku v boxech a nazul ultraměkkou směs, jenže vyjel za Pérezem a trvalo mu dlouhá dvě kola, než se přes něj dostal. To mělo pro jeho pozici v závodě rozhodující vliv.
Hamilton si udržoval konzistentní náskok před Verstappenem a problémy se k nim začaly přibližovat až ve chvíli, kdy dojeli piloty o kolo zpět. Tato situace vygradovala v 37. kole, kdy se Hamilton dostal za sveřepě bojující dvojici Sirotkin - Grosjean. Stačilo jediné kolo, aby se Verstappen dostal do jeho těsné blízkosti a dokonce na začáku 38. kola se dokonce pokusil Brita překvapit. Jenže Grosjean mu neudělal dost místa a umožnil Hamiltonovi opět poodskočit. Pilot Haasu byl později za tento manévr penalizován pěti trestnými vteřinami.
Zatímco Hamilton nadále ujížděl zbytku startovního pole, Verstappen si hlídal svou pozici a kvitoval, že se mu uklidnil jeho motor (při jízdě za SC mu vyskakovaly rychlosti) a Vettel se modlil, aby mu jeho pneumatiky vydržely až do cíle, o čtvrtou příčku se strhl tvrdý boj. Ricciardo, který zajížděl ze špice do boxů poslední (27. kolo) se v poslední třetině Grand Prix dotáhl do závětří finského dua Bottas - Räikkönen.
LAP 53/61
— Formula 1 (@F1) September 16, 2018
Barely two seconds separating Bottas, Raikkonen and Ricciardo 👀#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/MERDmzr4DO
V posledních jedenácti kolem pak docházelo k jojo efektu, podle toho, jak se pilotům dařilo zdolávat opozdilce. Bottas si navíc soustavně stěžoval na Hülkenberga, ačkoliv jeho Renault byl před ním v dostatečné vzdálenosti. Räikkönenovi zase hlásila technika problémy s brzdami, které mu boxová zídka doporučila ignorovat. I když se několikrát dostali jak Räikkönen, tak Ricciardo do okna DRS, pozice se nakonec neměnily.
Sauber vsadil na taktiku dlouhého stintu a málem mu vyšla v podobě obou vozů na bodovaných příčkách. Stejnou variantu zvolili u McLarenu a Alonso, stavějící ve 39. kole, udržel komfortní sedmou příčku. To zklamání zaznamenal Haas, který po nadějném Grosjeanově tréninku nezapsal ani bod. Do jisté míry k tomu přispěl i pětivteřinový trest pro francouzského pilota, který vyfasoval za nerespektování modrých vlajek při Hamiltonově dojetí.
Další tresty padaly opět v druhé části startovního pole. Jednoznačně největším zlým mužem byl Pérez, jehož incident z prvního kola ještě prošel bez trestu. V 34. kole však po delším souboji se Sirotkinem nejspíš dal průchod svému temperamentu a po předjetí a opakovaném útoku Sergeje naremploval z boku Williams ruského pilota.
Not the cleanest pass Checo's ever made...@ForceIndiaF1 #SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/qk5s3ZzldR
— Formula 1 (@F1) September 16, 2018
V místě incidentu létaly trosky, Mexičan zamířil do boxů, aby záhy Sirotkina dojel podruhé, ale vedení závodu mu udělilo penalizaci v podobě průjezdu boxovou uličkou. Tu si Checo odbyl ve 41. kole a ztrátu opět zlikvidoval, aby v samotném závěru předjel Sirotkina potřetí a definitivně.
Ruský pilot byl také mezi těmi, kteří si postáli v boxech pět vteřin navíc. V jeho případě šlo o agresivní manévr proti předjíždějícímu Hartleyovi, kterého vytlačil až na kraj trati, takže Novozélanďan musel prakticky zastavit.
🎆 Cue the fireworks 🎆 @LewisHamilton #SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/jP4s9CAr4X
— Formula 1 (@F1) September 16, 2018
Hamilton nyní vede o dvacet bodů před Vettelem, a vzhledem k tomu, že do konce sezóny zbývá šest závodů, musela by Mercedes postihnout velká smůla. Zatím to spíš vypadá, že Ferrari a především Vettel nabídli svému arcisoupeři šanci na stříbrném podnose.
Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 25 | 1:51:11,611 hod | |
2. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Aston Martin Red Bull Racing | 18 | + 8,961 | |
3. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 15 | + 39,945 | |
4. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | 12 | + 51,930 | |
5. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 10 | + 53,001 | |
6. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Aston Martin Red Bull Racing | 8 | + 53,982 | |
7. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren F1 Team | 6 | + 1 kolo | |
8. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Renault Sport Formula One Team | 4 | + 1 kolo | |
9. | 16 | Charles LECLERC | mco | Alfa Romeo Sauber F1 Team | 2 | + 1 kolo | |
10. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Renault Sport Formula One Team | 1 | + 1 kolo | |
11. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Alfa Romeo Sauber F1 Team | + 1 kolo | ||
12. | 2 | Stoffel VANDOORNE | bel | McLaren F1 Team | + 1 kolo | ||
13. | 10 | Pierre GASLY | fra | Red Bull Toro Rosso Honda | + 1 kolo | ||
14. | 18 | Lance STROLL | can | Williams Martini Racing | + 1 kolo | ||
15. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | + 1 kolo | ||
16. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | + 1 kolo | ||
17. | 28 | Brendon HARTLEY | aus | Red Bull Toro Rosso Honda | + 1 kolo | ||
18. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | + 2 kola | ||
19. | 35 | Sergej SIROTKIN | rus | Williams Martini Racing | + 2 kola | ||
DNF | 31 | Esteban OCON | fra | Sahara Force India F1 Team | havárie |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ