Přes slabší časy ve volných trénincích ukázali piloti rudých monopostů skutečný potenciál nového vozu v obou kvalifikacích, a i přes obrovský výkon Fernanda Alonsa s konkurenčním Renaultem, získali výborný výsledek i v cíli prvního závodu s tímto vozem. Dnešní vítězství potvrdilo, že F2003GA je silnou zbraní a jsem přesvědčen, že jeho konstruktéři ví o oblastech, ve kterých je možné ještě zapracovat na jeho zrychlení.
Vítěz Michael Schumacher byl samozřejmě spokojený a velmi nový vůz chválil. „Vůz byl skvělý a naše rozhodnutí nasadit ho již nyní bylo dobré, nejsem si totiž vůbec jistý tím, že bychom se starým vozem dokázali vyhrát,“ prohlásil jezdec. Dle něj však nebylo vítězství vůbec tak snadné, jak to mohlo vypadat a spolu s třetím Rubensem Barrichellem se shodli v tom, že pneumatiky Bridgestone byly velice dobré, nicméně v závěru jednotlivých úseků se situace zhoršovala.
„S Michaelem jsme nebyli nikdy předtím tak blízko sebe, jako v první zatáčce,“ řekl Rubens, který se musel velmi snažit, aby se po raketovém startu Alonsa vrátil na druhou pozici. „Když jsem viděl jeho stopu (Michaelovu), musel jsem jet po vnější a vjel do trávy abych zabránil kolizi,“ dodal Brazilec k situaci v první zatáčce, při které by se ve fanoušcích rudých vozů krve nedořezali.
Šéf týmu Jean Todt si taktéž chválil premiéru nového vozu a především 16 získaných bodů, kterými se Ferrari zase přiblížilo vedoucímu týmu McLaren Mercedes, jenž dnes vyšel bodově naprázdno.
Těm, kteří se mnou souhlasit nebudou a namítnou, že premiéra nového vozu mohla být ještě lepší dávám za pravdu. Jistě, double by bylo ještě lepší, ale Ferrari bojovalo v testech se spolehlivostí a mít oba jezdce v cíli na stupních vítězů je určitě pro vedení týmu velkým zadostiučiněním. Navíc, dle mého názoru nebudeme muset čekat na další double Ferrari až tak dlouho…
Komerční sdělení
