DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari podporuje protest Renaultu proti Racing Pointu, o vyjasnění pravidel žádá i McLaren

Ferrari se vkládá do sporu kolem Racing Pointu, jenž okopíroval loňský vítězný monopost Mercedesu. Žádá Formuli 1 a FIA o vyjasnění klíčových hledisek současných pravidel.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Ferrari podporuje protest Renaultu proti Racing Pointu, o vyjasnění pravidel žádá i McLaren

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 141, poslední 06.08.2020 09:48 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» odin (Hlasovali 5 lidé) 04.08.2020 21:52

Třeba sto prasklin. Když mají být gumy "po… »

» Petr (Hlasovali 5 lidé) 04.08.2020 22:03

Nedodržely. Pneumatiky jsou v pořádku, Pirelli… »

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 04.08.2020 10:05

Rozdíl to je z pohledu pravidel. Tam je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- jon
  10:24 04.08.2020 90.176.154.XXX
  Po přečtení té první věty si tak říkám, že právě toto je dost možná důvod, proč nikdo nechápeme Marka.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:28 04.08.2020 77.236.208.XXX
    Já to beru jako spontální přiznání prohry....nemlčí a obdivuje, letos Mercedes a loni Ferrari. Marko chce bejt v novinách, titulkách....už chybí jen eshop.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      10:29 04.08.2020 90.176.154.XXX
      Jakože by trumfnul Jardu Soukupa? To né, jdu přepnout na Barrandov a jdeme si náš národní poklad chránit.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        10:34 04.08.2020 77.236.208.XXX
        Noooo A teď už jen zbalit Kačenku....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        10:42 04.08.2020 90.176.154.XXX
        Nooo, to bude oříšek. On určitě slyšel to, že Kačenka má ráda nuly. Bohužel pro Marka, ne osobnosti, ale na účtě.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        10:45 04.08.2020 77.236.208.XXX
        Marko má na účtě dost...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        08:13 05.08.2020 90.176.154.XXX
        Myslíš, že to na Jardu dá? Ona Kačenka nerada snižuje standard. Ale na druhou stranu, Helmut je dobrá vstupenka na megapárty RB, kde by se mohl najít nějaký větší chlapák.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- juras
  10:50 04.08.2020 88.103.92.XXX
  Zapomeň na to...Mercedes je o parník vepředu ne kvůli motoru...ale díky šasi.
  Ten rozdíl vypadá na první pohled jako díky motoru...ale vždyť Ferrari přišlo o významnou část výkonu motoru...a bylo to Ferrari kdo měl loni nejvýkonnější motor. A za druhý...s aerodynamikou se teď pere Redbull.
  Vliv výkonu motoru na celkovou výkonnost monopostu se přeceňuje...viz Williams...ani ten nejlepší motor mu není nic platný...je vidět že celkový výkon monopostu je komplexní záležitost.
  RP má motor Mercedesu léta...ale až teď po zkopírování monopostu Mercedesu výkonnostně výrazně povyskocil.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    11:24 04.08.2020 37.188.177.XXX
    I s vysokým čumákem byl hodně dobrý.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    11:37 04.08.2020 77.236.208.XXX
    Já tam porovnávám pouze motory, tak mne nepoučuj. Vím že to je komplexní záležitost...A rozdíl v motorech( SOUČASNÝ STAV) jsou v módu F1 světelná léta. Vždyť to dělá v kvaldě 3-4 desetiny... a u Ferrari i 0,7....motorově.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - juras
      14:58 04.08.2020 78.80.98.XXX
      To co píšeš je na základě čeho?
      Jak víš kolik dělá ztráta kvůli motoru a kolik kvůli šasi?
      Mercedes se o tolik nezlepšil...to Ferrari po kauze ztratilo část výkonu.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Harrysek
09:11 04.08.2020 81.162.199.XXX
Hodně se mluví, že i Haas je stejný jako Ferrari, jenže podle mě Haas není stejný nebo minimálně uvnitř ne, protože pochybuji, že by byli na tom tak špatně.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  09:15 04.08.2020 77.236.208.XXX
  Haas ma lonsky monopost...vyvoj skoro nula...aspon to rikali
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    09:18 04.08.2020 46.47.176.XXX
    Myšleno loňské Ferrari, nebo předloňské?
    
    + 0 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      09:55 04.08.2020 90.176.154.XXX
      Loňský monopost, letošní motor. Ale pořád na tom nejsou tak bídně jako Alfa ...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        10:08 04.08.2020 46.47.176.XXX
        Já jsem čekal od Afy více. Mnohem více, když je to dvojkový tým mateřské Ferrari. Možná ma Haas smluvně ošetřené, že dostane před Alfou přednost, když spolu obchodují déle.
        Ale ještě více si myslím, že Alfa testuje pro Ferrari novinky a moc se nedaří.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        10:16 04.08.2020 90.176.154.XXX
        Ono to je letos bída od všech kromě LeClerca, který letos jede jak Alonso v roce 2018 (nepletu to s rokem 2012, tam to auto mělo spolehlivost a nebylo až tak mizerné), kdy se v první třetině sezóny naprosto neuvěřitelně objevil o 10 míst jinde, než byla výkonnost McLarenu. Ano, také za to mohly problémy jiných, ale historie se neptá.
        Co se tedy týká ostatních pilotů, tak ti jedou svůj standard a s aktuální výkonností motoru a problémy se šasí to podle toho vypadá. V případě Alfy je to úplná tragédie i v tom, že Kimi mi přijde hodně znechucený a podle toho také jede. A já se mu nedivím. Dostat takovou plečku je pro pilota jeho kalibru nedůstojné ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        10:24 04.08.2020 46.47.176.XXX
        Celé Ferrari group doplácí na nejslabší motor v poli. A výkon motoru se bude velice těžce dohánět, když se vývoj směřoval především na podvůdky.
        Bojím bojím, že ztrátu výkonu bude Ferrari dohánět léta. S Renaultem a možná i Hondou se možná vyrovná v příštím roce, ale Mergl v téhle koncepci nedožene nikdy.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        10:30 04.08.2020 77.236.208.XXX
        Oni v race módu zase neztrácejí tak moc.... To Mclaren ztrácel značně více....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        10:34 04.08.2020 46.47.176.XXX
        S Hondou určitě.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Staronový mistr přiznává: letos jsem přehodnotil své působení v Red Bullu. Na paškál se dostal i nevýrazný Pérez

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Spontánní gratulace k Verstappenovu čtvrtému titulu

Leclerc se vztekal, Vasseura to vůbec nezajímá. Radiokomunikace se lehce červenala

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari podporuje protest Renaultu proti Racing Pointu, o vyjasnění pravidel žádá i McLaren

Diskuze: Ferrari podporuje protest Renaultu proti Racing Pointu, o vyjasnění pravidel žádá i McLaren

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit