DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli zahájilo vyšetřování incidentů s pneumatikami v Silverstone

Závěr čtvrtého závodu letošní sezóny tak trochu připomínal rok 2013, kdy pneumatiky také vesele "bouchaly", ale nikoli až v posledních kolech. Postiženi byli oba piloti Mercedesu a nechybělo mnoho, aby Mercedes letos poprvé nestanul na nejvyšším stupínku.

Počet komentářů: 29, poslední 03.08.2020 22:55 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» jenDalsiTeepack (Hlasovali 4 lidé) 03.08.2020 07:31

Za nízkou životnost pneumatik může hlavně FIA.… »

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 03.08.2020 08:58

Verstappenova levá přední pneumatika, kterou… »

» shazec (Hlasovali 3 lidé) 02.08.2020 22:02

Nevím co chtějí vyšetřovat a doufám, že kvůli… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Mansell_fan
18:31 03.08.2020 37.188.228.XXX
Isola si myslí že problémy s pneu způsobil druhý SC. Všichni díky tomu jeli do boxů dřív než bylo plánováno a druhý stint byl tak abnormálně dlouhý. A gumy u některých to holt nedaly.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  20:51 03.08.2020 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
13:30 03.08.2020 37.188.185.XXX
Nevíme proč ale rozhodně by jsme nebyli proti aby se to opakovalo .... samozřejmě pouze v zájmu zajímavosti závodu.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  14:34 03.08.2020 185.149.130.XXX
  Ale jen u Mercedesu a o pár kol dřív ne?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    15:27 03.08.2020 90.182.169.XXX
    Pochopitelně jen u Merceděsu. Ale rozhodně nic osobního
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      15:35 03.08.2020 185.149.130.XXX
      To chápu. Nikomu nepřeji nic špatného, ale dopr...už by jim to mohlo kleknout. Nejlíp v každým druhým závodě.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Petr
08:58 03.08.2020 109.81.245.XXX
Verstappenova levá přední pneumatika, kterou sundali těsně před ostrým pokusem v závěru závodu, měla 50 drobných záseků. Podle Hornera šlo o "jasný doklad úlomky." Asi z Kimiho vozu. Ale uvidíme, s čím přijde Pirelli.

+ 4 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  09:09 03.08.2020 46.47.176.XXX
  Úlomky z Kimiho vozu jsou výmluva. Už ten počet padesáti záseků značí, že se jedná spíše o poškození při přejezdech obrubníků.
  Guma totiž není vysavač, aby do sebe nasála všechny úlomky z tratě a blízkého okolí.
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    11:09 03.08.2020 109.81.245.XXX
    Při přejezdech obrubníků takto pneumatiku v F1 nepoškodíš, nemusí to být výmluva. Guma není vysavač, ale ani vznášedlo.
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      11:20 03.08.2020 46.47.176.XXX
      Hamilton řekl, že v gumách bylo ještě dost života, takže ojetí můžeme vyškrtnout.
      Když když budou v gumě zapíchané úlomky, tak za defekty může být Kimiho rozlomené křídlo.
      A jestli jsou řezy v gumách vedené stejnými směry, tak se o karbony určitě nejedná, ale k poškozování docházelo na pevných částech tratě.
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr
        11:37 03.08.2020 109.81.245.XXX
        Hamilton pneumatiky hodnotil při srovnávání svých s Valtteriho. Fin na to tlačil, Lewis na čerstvém vzduchu si hlídal náskok. Ale to neznamená, že v pneu bylo dost života. Podle Pirelli měla tvrdá směs vydržet max. 40 kol, jenže pneu včera degradovaly rychleji, než všichni počítali. A Wolff řekl, že své jezdce varovali před opotřebením pneumatik. Verstappen také uvedl, že posledních 10 kol už vnímal, že toho mají dost (levá přední).
        Wolff mj. po defektu: "The front-left was hammered & under heavy duty cycle but ultimately the debris didn't help either."
        
        Ještě by mohla být legrace tento týden: mají být vyšší teploty a závodit se má na o stupeň měkčích směsích.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        11:58 03.08.2020 46.47.176.XXX
        Byl jsem si jistý, že v pneumatikách mám ještě dost života,“ řekl Hamilton.
        A to byl v posledním kole nikým neohrožován, takže se jednalo o jízdu lážo plážo.
        
        Pirelli teď musí jednat rychle. Očekávám, že nařídí větší tlaky a možná i limit odklonu kol. Myslím, že letos došlo k nějakému uvolnění restrikcí ze strany Pirelli vůči týmům a to se nemuselo vyplatit. V každém případě budou týmy více stavět a nic podobného se už opakovat nebude.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Miroslav D.
        20:55 03.08.2020 194.228.59.XXX
        Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        21:03 03.08.2020 46.47.176.XXX
        Hamík nelže. Dyť mu k vítězství stačí i trojkolák.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Ferda
  10:14 03.08.2020 46.47.176.XXX
  Pokud by skuečně byly příčinou karbonové úlomky, tak by odhalení příčiny bylo velice snadné. Karbonové úlomky jsou totiž velice křehké a snadno se lámou. Při takovém množství zářezů by v gumě našli velké množství zapíchnutých úlomků.
  
  + 0 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    11:11 03.08.2020 109.81.245.XXX
    Odhalení příčiny nějaký čas zabere, není možné po závodě hned se 100% jistotou říct, že to byly / nebyly úlomky. V gumě nemusí zůstat nic zapíchnutého. Uvidíme s čím Pirelli přijde.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      11:26 03.08.2020 46.47.176.XXX
      Je pravdou, že se na poškozených gumách odjelo dost daleko a úlomky karbonu by se vyklepat mohly. Ale prohýbaním by se karbonové vlákna rozlámaly na prach a ten už by se v gumě uchytit měl.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Jirka_1
01:13 03.08.2020 217.30.64.XXX
Dvě věci - Pirelli neumí upéct dostatečně kvalitní pneumatiky (to jsem psal už před lety a všichni mi nadávali) a druhá je nesmyslný požadavek na sníženou životnost pneumatik kvůli show. Byla doba a není to tak dávno, kdy se naopak používaly pneumatiky, co musely vydržet celý závod. A jak jim to jezdilo...
Ale počkám si na výsledek vyšetření defektů, do té doby je to jen o tom generálovi po bitvě.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jenDalsiTeepack
  07:31 03.08.2020 37.188.158.XXX
  Za nízkou životnost pneumatik může hlavně FIA. Výrobce se pouze snaží vyhovět požadavkům na tu nízkou životnost.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Jirka_1
    09:06 03.08.2020 217.30.64.XXX
    Současný ýrobce ji ale nezvládl a dodnes má problém s drolením atd. Michelin a Bridgestone měly také pneumatiky na půlku závodu, ale dokud ta životnost trvala, daly se drtit co to dalo. Dnes se musí hlídat teploty a já nevím co všechno ještě, aby guma vůbec vydržela aspoň deset kol.
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

SPRINT ovládl Verstappen,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Pirelli zahájilo vyšetřování incidentů s pneumatikami v Silverstone

Diskuze: Pirelli zahájilo vyšetřování incidentů s pneumatikami v Silverstone

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari