"Nechte Hamiltona jet," hlásil Vettel. Ferrari souhlasilo a přišlo o šanci na vítězství

Petr Hlawiczka, 29. října 2019, 06:50 Google+

Sebastian Vettel v průběhu Velké ceny Mexika 2019 reagoval na brzkou zastávku Lewise Hamiltona slovy "Nechte ho jet." Stratégové Ferrari s ním souhlasili a nechali jej na dráze mnohem déle, čímž se ale připravili o možnost bojovat o vítězství.

Počet komentářů:  13 komentářů (Poslední dnes 03:20) Napište svůj názor
Sebastian Vettel se po slibném začátku musel spokojit s druhým místem

Sebastian Vettel se po slibném začátku musel spokojit s druhým místem | foto: Scuderia Ferrari

Sdílejte článek

Šéf týmu Mattia Binotto na otázku, zda Ferrari o pozdější zastávce rozhodlo na popud Vettela, jen stručně odpověděl: "Konečné rozhodnutí jsme přijali jako tým."

Hamilton zamířil do boxů už v 23. kole, což se zdálo být na jedno-zastávkovou strategii příliš brzy. Ta měla dle simulací Pirelli přijít nejdříve až v 26. kole. Původně měla být rychlejší jízda na dvě zastávky, ale vyšší teploty v neděli pomohly snížit drolení a zvýšit výdrž pneumatik, což doložil Max Verstappen, jenž na tvrdé směsi vydržel celých 66 kol, tj. 93 % velké ceny. V trénincích se přitom pneumatiky rozpadaly už po 10 okruzích.

Grafický přehled pneumatikových strategií GP Mexika 2019

Grafický přehled pneumatikových strategií GP Mexika 2019 | zdroj: Pirelli

"Pokud by [Vettel] zamířil do boxů, tak bychom se propadli dozadu, protože už v prvním sektoru byl Hamilton dostatečně rychlý na to, aby zůstal před ním," komentuje Binotto rozhodování na boxové zídce v okamžiku, kdy lídr šampionátu vyrazil od mechaniků zpět na trať.

Vettel jej pak už nedokázal předjet a skončil stříbrný. Charles Leclerc s druhým vozem rozjížděl závod na čele, od počátku byl ale rozhodnutý pro dvouzastávkovou strategii a cílem projel až jako čtvrtý za Valtterim Bottasem.

Podle šéfa Ferrari si "až příliš pozdě uvědomili," že jednozastávková strategie byla možná. "Myslím, že když Charles zastavil, tak to pro nás bylo stále příliš brzy risknout to s jedinou zastávkou." K tomu došlo v 15 kole, kdy u něj měkkou směs nahradili opět měkkou směsí.

"Bylo by to příliš riskantní, obzvlášť v naší pozici, když jsme byli na čele. Nejen kvůli degradaci pneumatik, ale také kvůli jejich opotřebení. To můžete sledovat a analyzovat prostřednictvím dat," vysvětluje Binotto.

Poté pochválil Mercedes za jejich agresivní strategií, díky níž si Hamilton až s třetím nejrychlejším vozem dojel pro vítězství: "Jejich risk byl rozhodně ten správný risk. Kvůli vítězství šli do určitého rizika myslím, že to posloužilo k jejich výhodě. Tak už to chodívá. Možná jsme měli více riskovat, těžko soudit. Po skončení to je snadné říci, že ano."

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: "Nechte Hamiltona jet," hlásil Vettel. Ferrari souhlasilo a přišlo o šanci na vítězství

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 14.11.2019 03:20 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 13 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Fernando Alonso během testování s Toyotou v Jižní Africe

Kdo je podle Alonsa nejlepším jezdcem současnosti?

Carlos Sainz během kvalifikaci na městském okruhu Marina Bay

McLaren se v kvalifikacích výrazněji zlepšil v Singapuru, tvrdí Sainz

Sebastian Vettel s Ferrari SF90, které je na rovinkách suverénně nejrychlejší

Ferrari v podezření: Honda volá po "čistém" souboji, v roce 2020 chce titul

Charles Leclerc odjel kvalifikaci v Austinu se starším motorem

Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

Alexander Albon v závodě v Mexiku

Red Bull už zná svou jezdeckou sestavu pro příští rok

Koncept monopostu pro sezónu 2021

Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Alain Prost a Cyril Abiteboul v kvalifikaci v Baku

Prost o cestě Renaultu. Kdy bude francouzská automobilka vyhrávat?

Sebastian Vettel s Ferrari SF90 v Japonsku

Vývoj Ferrari v průběhu sezóny "předčil očekávání." Co se od Francie zlepšilo?

Daniel Ricciardo po kvalifikaci v Soči

Ricciardovi u nových monopostů nezáleží na rychlosti. Důležité je těsné závodění, říká

Valtteri Bottas v kvalifikaci v americkém Austinu

Slabé výkony Bottase z poloviny sezony? Fin zná jejich důvod

  • Pátek

    • 1. Trénink (15:00 - 16:30)
    • 2. Trénink (19:00 - 20:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (16:00 - 17:00)
    • Kvalifikace (19:00)
  • Neděle

    • Závod (18:10)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. HAMILTON, 2. BOTTAS, 3. LEC... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Maxovi Verstappenovi v Mexiku nebylo přáno

"Verstappen měl rychlost na vítězství," lituje Horner

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Leclercova první sezona u Ferrari se blíží ke konci. Jak ji Monačan hodnotí?

  2. Slabé výkony Bottase z poloviny sezony? Fin zná jejich důvod

  3. Leclerca v Brazílii čeká penalizace. Dostane vývojovou verzi výkonnějšího motoru pro rok 2020?

  4. Renault svůj letošní cíl nesplní, za souboj s McLarenem se ale nestydí

  5. Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

  6. Prost o cestě Renaultu. Kdy bude francouzská automobilka vyhrávat?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud