Alonso loni po neúspěšné sezóně s Hondou zvažoval konec kariéry. Proč si to rozmyslel?

Petr Hlawiczka, 13. března 2018, 06:40 Google+

Fernando Alonso minulý rok během další strastiplné sezóny s Hondou vážně přemýšlel o tom, že by z F1 odešel. Nakonec si to ale rozmyslel, jeho čas ještě neskončil, chce uspět. Oceňuje umění Lewise Hamiltona, který mezitím získal čtvrtý mistrovský titul.

Počet komentářů:  15 komentářů (Poslední 14.03. 07:56) Napište svůj názor
Fernando Alonso

Fernando Alonso | foto: McLaren

Sdílejte článek

"Cítil jsem, že nenastal ten čas, abych odešel - ne po těchto výsledcích, ne s tímto pocitem. Věděl jsem, že bych toho po zbytek svého života litoval a že bych po celý zbytek své závodní kariéry pociťoval tuto hořkou pachuť," vzpomíná španělský jezdec na pocity, které zažíval minulý rok - ve třetí sezóně vzájemného partnerství McLarenu s Hondou.

Jenže ani tehdy japonský výrobce nedokázal připravit konkurenceschopný motor, a tak byl britský tým odsouzen k paběrkování a boji na konci startovního roštu, zejména na okruzích, kde hrál výkon pohonné jednotky velkou roli. Letos ale McLaren odešel k Renaultu a zdá se, že se blýská na lepší časy.

"Rozhodně si stále přeji uspět. Já a McLaren jsme společně něco nedokončili," pokračuje pro F1 Racing Alonso, který zajel minulý týden v předsezónních testech třetí nejrychlejší čas z 22 pilotů.

img-responsive

Poslední den testů v Barceloně si Fernando spravil chuť | foto: McLaren

Klíčovým pro něj loni byla účast v Indy 500, kdy mu v posledních kolech selhal motor, opět značky Honda. To "probudilo všechny mé závodní smysly," uvedl. Dostal novou chuť k soutěžení, což potvrzuje také svou letošní účastí ve vytrvalostním šampionátu WEC s Toyotou.

"Nějakou dobu jsem to necítil, nyní ale cítím, že můžu odjet velmi dobrou sezónu, pokud budeme mít letos dobrý balík, protože jsem si jistý tím, že do toho budu moci dát něco 'extra,' co jsem do toho dával po celou svou kariéru. Nejtěžší v posledních třech letech bylo týmu dávat svou oddanost, práci, zpětnou vazbu na simulátoru," přiznává Alonso.

"To je něco, co se v jezdci rodí přirozeně, ale dát do toho něco navíc, když jste v Mexiku, obdržíte penalizaci za pohonnou jednotku a startujete poslední kvůli odsunu o 35 míst - věci jako extra dvě desetiny nebo manévry v závodě, nebo možná magický start, to zkrátka nejde. Není to vědomé. Je to jednoduše o tom, jak se ten den cítíte," popisuje pilot McLarenu.

img-responsive

Po letech se zase s chutí vrací k závodění | foto: McLaren

"Moc ho" nefrustrovalo to, že se od roku 2006 zasekl na dvou mistrovských titulech, i když je považován za jednoho z nejlepších jezdců své éry. Třikrát měl další triumf na dosah - v letech 2007, 2010 a 2012.

"Když bojujete o vítězství v šampionátu s někým a on získá titul, tak to je frustrující. Začínáte přemýšlet: 'Já jsem si ho zasloužil víc.' Ale když o šampionát nebojuji, tak ten pocit nemám.

Vlastně si Lewis [Hamilton] tituly, které nyní má, zaslouží. Je talentovanější, než výsledky na počátku ukazovaly. Nyní to je pro něj o něco snazší, protože má dominantní auto, ale má jich stejně jako Sebastian [Vettel], a to je fér."

Video: 360° záběry z testování Fernanda Alonsa a McLarenu v Barceloně

Na závěr se vrací ke svému McLarenu: "Vím, že čísla jsou vůči nám trochu nefér. Možná se nám tento rok trochu toho štěstí vrátí," přeje si Alonso na prahu nové sezóny, která začíná již příští týden v australském Melbourne.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Alonso loni po neúspěšné sezóně s Hondou zvažoval konec kariéry. Proč si to rozmyslel?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 14.03.2018 07:56 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 15 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Šéf Ferrari Mattia Binotto s Mickem Schumacherem

Schumachera čeká v Bahrajnu debut s Ferrari, testovat bude i s Alfou Romeo

Charles Leclerc s Ferrari SF90 v Melbourne

Ferrari našlo příčiny svého trápení v Austrálii. Očekává, že v Bahrajnu bude opět ve formě

George Russell s Williamsem FW42 v Melbourne

Záblesk naděje: Williams přišel na zásadní problém se svým vozem FW42

Carlos Sainz s McLarenem MCL34 poháněným Renaultem

"Renault konečně vyrobil motor, se kterým můžeme bojovat," pochvaluje si Sainz

Nico Hülkenberg projel cílem úvodního závodu sezóny 2019 jako sedmý se ztrátou jednoho kola na Mercedes

Renault u letošních vozů pozoruje extrémní špičky. Důsledky? Vyrovnanější pole, problémy Ferrari

Charles Leclerc ve Velké ceně Austrálie 2019

Ferrari se už v Bahrajnu nebude mít kam schovat. Podle Domenicaliho bude zase ve formě

reklama
  • Pátek

    • 1. Trénink (13:00 - 14:30)
    • 2. Trénink (17:00 - 18:30)
  • Sobota

    • 3. Trénink (14:00 - 15:00)
    • Kvalifikace (17:00)
  • Neděle

    • Závod (17:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. BOTTAS, 2. HAMILTON, 3. VER... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Romain Grosjeans Haasem VF-18 v Barceloně

Černý kůň? Haas by měl letos dle svého šéfa mít na boj o čtvrtou příčku

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Renault u letošních vozů pozoruje extrémní špičky. Důsledky? Vyrovnanější pole, problémy Ferrari

  2. Záblesk naděje: Williams přišel na zásadní problém se svým vozem FW42

  3. "Leclerc je týmovým hráčem, už tlačí tvrdě i na inženýry," všímá si šéf Ferrari

  4. Mercedes po vítězství dál vyhodnocuje aerodynamické koncepty soupeřů - okopíruje Ferrari?

  5. Ferrari našlo příčiny svého trápení v Austrálii. Očekává, že v Bahrajnu bude opět ve formě

  6. "Špatný start do vydařené sezóny." Sainz o problému s MGU-K a promarněných bodech

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud