Podle Ferrari půjde o viditelné úpravy na voze, tedy především aerodynamiky. Bridgestone má navíc už pro Velkou cenu Španělska připravit znovu vylepšenou směs.
"Bridgestone selhaly v Bahrajnu, ale teď jsou zpět, o tom není pochyb," řekl pro Reuters Pierre Dupasquier, sportovní ředitel Michelinu.
Circiut de Catalunya je úplně jiným typem tratě než italská Imola. Pro pneumatikáře je zajímavé, že tu letos poprvé dostanou zabrat i přední pneumatiky.
Ross Brawn, technický ředitel a závodní stratég Ferrari, nemá z Barcelony strach a plně věří novému Ferrari F2005 v rukou Michaela Schumachera: "To auto je v rychlých zatáčkách velice dobré. Je to skvělé auto!"
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
