Podezření padalo na Ferrari a Maxe Mosleyho, prezidenta FIA, stále častěji během posledních pěti vítězných let Ferrari. Korunku všem spekulacím nasadilo vedení FIA loni v létě, když nové návrhy na omezení aerodynamiky zkoušelo právě na rudých šípech z Maranella.
Ross Brawn takovéto úvahy považuje za nesmyslné a letošní slabý start Ferrari dává v za vinu především novým pravidlům, o kterých rozhoduje FIA.
"Mohli bychom tvrdit, že našim hlavním problémem je pravidlo o jediné sadě pneumatik," uvedl Ross Brawn pro Welt am Sonntag. "Zkrátka jsme přes zimu neodvedli tak dobrou práci jako Michelin, na pravidla se nevymlouváme."
Ferrari je však zatím jediným týmem, který podepsal spolupráci s FIA po roce 2008, kdy má začínat soutěž automobilek nazvaná GPWC.
Foto: Scuderia Ferrari
Komerční sdělení
