Na začátku druhého tréninku bylo v Brazílii slunečno a sucho, nicméně podle předpovědi byla 40 % šance na déšť. Prvním mužem na trati byl Kevin Magnussen, který dokázal ihned zajet také první měřené kolo tréninku, s časem 1:16,634 ale díru do světa neudělal. Následně se na trať vydali další jezdci, už v třetí minutě tréninku měli zajetý čas 4 jezdci, na trati se alespoň na chvíli už objevila polovina startovního pole.
Po pěti minutách se v čele na chvíli objevil Alonso, ale zanedlouho ho přeskočili oba jezdci Ferrari, když Vettel dokázal zajet o 4 desetiny rychlejší čas než jeho týmový kolega. Ericsson se poté dostal do lehkého smyku, který na krátkou chvíli zapříčinil žluté vlajky, Ericsson ale dokázal dojet zpátky do boxů. Mezitím se do čela vyšvihl Ricciardo s časem 1:13,748, na dopolední časy to mělo ale stále daleko.
Přesně po deseti minutách se vydal na trať dosavadní lídr šampionátu Rosberg, zatímco jeho týmový kolega Hamilton stále vyčkával v boxech. Rosberg na trať vyjel na již použitých středně tvrdých pneumatikách. Verstappen dokázal zajet o 1 desetinu pomalejší čas než Ricciardo, díky kterému se dostal na prozatimní druhou příčku. Kvyat si následně v týmovém rádiu postěžoval na údajné zdržení kvůli Alonsovi.
Příprava vozů na závodní víkend v Brazílii | foto: Pirelli
Rosberg se svým prvním kolem během druhého tréninku dostal na čtvrtou příčku, na prvního Ricciarda ztratil 0,176 vteřiny. V ten moment na trať také poprvé vyjel Hamilton, stejně jako jeho kolega na středně tvrdých pneumatikách. Svým druhým měřeným kolem se už Rosberg dostal na první příčku, dokázal zajet čas 1:13,355, který ale hned vzápětí překonal Hamilton s časem 1:13,157.
Po 21 minutách nasadil Ricciardo jako první jezdec během tohoto tréninku měkké pneumatiky. Na trati byl momentálně jen on a oba jezdci Mercedesu, jediný bez měřeného času zůstal Ericsson. Hned svým prvním kolem na měkkých pneumatikách se dokázal Ricciardo dostat na první místo, zajel čas 1:12.828, o více než 3 desetiny rychlejší než Hamilton. Zanedlouho se mu s časem 1:13,047 přiblížil Räikkönen, který využil také měkké pneumatiky.
Těsně před koncem první třetiny tréninku zajel sympatické kolo Alonso, čas 1:13,572 ho dostal na pátou příčku, na Rosberga ztratil jen 2 desetiny. Očekávanou dobrou formu McLarenu v Brazílii poté potvrdil také Button, který dokázal zajet ještě o desetinu rychlejší čas než Alonso. Na první místo se mezitím dostal loučící se Massa, kterého pak překonal s časem 1:12,761 jeho týmový kolega Bottas. Po první půlhodině byly tedy na prvních 2 příčkách oba jezdci Williamsu.
Nový design přilby Lewise Hamiltona pro Velkou cenu Brazílie 2016 | foto: Lewis Hamilton
Verstappen dokázal nepatrně zlepšit svůj čas, nebýt jeho velkého probrzdění hned v prvním kole, tak by se nejspíš dostal na lepší než čtvrtou příčku. Komisaři oznámili, že po konci tréninku budou vyšetřovat incident ze začátku tréninku mezi Räikkönenem a Sainzem, kdy se Fin na cílové rovince dostal před Sainze a následně zajel do boxů. Poté, co jezdci Mercedesu nasadili měkké pneumatiky, se okamžitě dostali na průbězná první dvě místa. Hamilton zajel čas 1:12,271, Rosberg na něj ztratil jen 30 tisícin.
Grosjeana během tréninku pronásledovaly problémy, do rádia řekl: "Nevím, co se to děje." Mělo by jít o snížený výkon pohonné jednotky, ale už dříve během tréninku mu tým sdělil, že žádný problém nenašel. Grosjean následně dodal, že je něco špatně a velmi divně v zatáčce číslo 1.
Po 50 minutách byli týmoví kolegové v prozatimních výsledcích seřazeni pěkně za sebou, první byla dvojice z Mercedesu, druhá z Williamsu, páté a šesté místo obsadili jezdci Red Bullu a hned za nimi piloti Ferrari. Jezdci se poté zaměřili spíše na dlouhé výjezdy, Hamilton také trénoval start, který popsal jako dost dobrý. Uvítal by ale, kdyby byl trochu více agresivní.
Počty kol ujetých v 2. tréninku (vlevo) a za pátek celkem | zdroj: Petr Hlawiczka / F1NEWS.cz / INCORP images
36 minut před koncem pátečních jízd přišla špatná zpráva pro fanoušky McLarenu, Alonso musel pro technické problémy odstavit své auto nedaleko první zatáčky okruhu. Vypadá to, že už v druhém tréninku nepřidá na svůj účet žádné další kolo, prozatím jich zajel 18. Maršálové se poté pustili do odklizení auta z dráhy. Pomohl i sám Alonso, když dal kámen pod jedno z kol, aby auto nadále neujíždělo. Tým Alonsovi v rádiu sdělil, že se jedná o problém s ERS.
Mezitím se teplota trati vyšplhala až na 51° C, pro týmy to tedy nejsou úplně reprezentativní podmínky, o víkendu se očekává chladnější počasí, nebo dokonce i déšť. Na trati vytrvale kroužil Sainz se svým Toro Rosso, na středně tvrdých pneumatikách dokázal zajet už 20 kol.
Alonso se zatím do garáže McLarenu nevrátil, místo toho stojí u trati a z blízka sleduje ostatní piloty. 25 minut před koncem tréninku má na svém kontě Wehrlein pouze 8 kol, na měkkých pneumatikách dokonce ještě ani nevyjel, od Manoru se nám ale zatím vysvětlení nedostalo. Technické potíže postihly také Räikkönena, jedná se o problém s brzdami. Tým ho informoval, že potřebují, aby zajel do boxů.
#F1 #BrazilGP FP2 Best sectors: #Bottas fastest in S1, #Rosberg in S2, #Massa in S3 but #Hamilton ending on top putting the lap together pic.twitter.com/7raZC1ytD4
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) November 11, 2016
20 minut před koncem tréninku se na trať konečně vydal Wehrlein na měkkých pneumatikách, jeho kolo ho ale z poslední příčky neodlepilo. Ačkoliv má Ricciardo prozatím rychlejší čas než Verstappen, tak dlouhé jízdy vychází lépe Verstappenovi. Podle Red Bullu by se měl Ricciardo zlepšit zejména v zatáčce číslo 6.
Čtvrt hodiny před koncem tréninku McLaren ohlásil, že pro ně tento trénink skončil, na trať se už tedy nevydá ani Button.
Verstappen prozatím není spokojený s opotřebením svých pneumatik, auto až příliš klouže. Naopak spokojený je se svou rychlostí Hamilton, podle něj je mu nejblíž právě Verstappen. Už dlouho jsme se nedočkali žádného zlepšení, jezdci absolvují dlouhé výjezdy, 7 minut před koncem je ve svém 11. kole na středně tvrdých pneumatikách Hamilton. Alonso je stále u místa svého odstoupení, dlouhou chvíli si krátí díky kamínkům, s kterými si hraje.
#F1 #BrazilGP FP2 Max. SPEEDS: #Ocon reached 348kph in S3. Speed trap position not optimal (in braking zone). Spoke with FOM, change in 2107 pic.twitter.com/6ljdqgxu2e
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) November 11, 2016
Na konci tréninku byla na trati většina aut, nikdo z nich se už ale zlepšit nedokázal. Nejrychlejším časem dne je kolo Hamiltona ještě z prvního tréninku o hodnotě 1:11,895.
Max. rychlosti (v km/h): 1. Ocon 348; 2. Nasr 347; 3. Vettel 347; 4. Räikkönen 346; 5. Massa 343; 6. Hülkenberg 342.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:12,271 / - |
| 2. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:12,301 / +0,030 |
| 3. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:12,761 / +0,490 |
| 4. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:12,789 / +0,518 |
| 5. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Red Bull Racing | 1:12,828 / +0,557 |
| 6. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | 1:12,928 / +0,657 |
| 7. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:13,002 / +0,731 |
| 8. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:13,047 / +0,776 |
| 9. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:13,299 / +1,028 |
| 10. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:13,440 / +1,169 |
| 11. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:13,572 / +1,301 |
| 12. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Scuderia Toro Rosso | 1:13,689 / +1,418 |
| 13. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:13,801 / +1,530 |
| 14. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:13,918 / +1,647 |
| 15. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | 1:14,074 / +1,803 |
| 16. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Renault Sport Formula One Team | 1:14,109 / +1,838 |
| 17. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:14,309 / +2,038 |
| 18. | 31 | Esteban OCON | fra | Manor Racing MRT | 1:14,317 / +2,046 |
| 19. | 30 | Jolyon PALMER | gbr | Renault Sport Formula One Team | 1:14,436 / +2,165 |
| 20. | 21 | Esteban GUTIÉRREZ | mex | Haas F1 Team | 1:14,558 / +2,287 |
| 21. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:14,695 / +2,424 |
| 22. | 94 | Pascal WEHRLEIN | deu | Manor Racing MRT | 1:14,958 / +2,687 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
