Kromě finančních prostředků je skutečně velkým problémem Eddieho Jordana motor. S připravovaným prodejem Cosworthu není spolehnutí na vývoj alespoň stávajících motorů a bez hnacích agregátů to zkrátka nejde.
Server F1-Live.com přinesl zprávu o tom, že by mohl pomoci Renault, který se však k otázce zákaznických motorů vždy stavěl poměrně rezervovaně. Ale nic není nemožné.
Na zapracování motorů RS24 však již dost času u Jordanu nebude, řešením by tak mohlo být pouze koupě celého hnacího systému, tedy motoru, převodovky a zadní nápravy. Prost i Sauber této možnosti od Ferrari s úspěchem využili.
Proč by to Renault dělal, otázka se nabízí automaticky. Peníze, více získaných dat, více starostí, větší náklady, atd. Pro a proti je celá řada, ale Jordan by mohl posloužit jako "školka" pro program mladých jezdců v hledáčku francouzské tovární stáje.
A prvním školákem by mohl být stávající testovací jezdec Renaultu Franck Montagny, národností Francouz...
Foto: Renault F1 Team
Komerční sdělení
