Sobotu v Emirátech ovlivnila aféra s předními křídly týmu Red Bull. Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel jezdili s vozy, jejichž křídla se až moc prohýbala, proto byli z výsledků kvalifikace vyloučeni. Oba poté startovali z boxů. Zástupci stáje v neděli dopoledne přiznali, že zašli až moc daleko. Zároveň je však rozzlobilo, že postiženi zůstali jenom oni. Konkurence, například Williams, totiž na tom neměla být jinak.
Tým z Grove tyto komentáře nechtěl nechat jen tak vyprchat: "Myslím, že FIA testovala celou řadu křídel, ale naše určitě také. A bylo označeno jako legální. Během víkendu jsme hovořili s FIA a nakonec byli s naším řešením spokojeni. Však jsme se také proti pravidlům neprovinili," hájí britskou stáj Rob Smedley.
Williams, narozdíl od Red Bullu, problém s křídlem neměl, míní Smedley
(foto: Pirelli)
Red Bull je však údajně schopen na základě fotek z konce rovinek dokázat, že i křídla Williamsu se dost prohýbala. Smedley to však odmítl komentovat: "Co dělají ostatní týmy, to nemohu komentovat. Ale naše auto bylo zcela jistě legální."
Horner prohřešek komentoval slovy, že se všechny stáje v F1 snaží dostat na samý limit. Co na to říká Rob? "S Hornerem souhlasím v tom, že se všichni snažíme dostat na hranici, ale záleží, až jak moc daleko, že? Proto tu jsou technická pravidla. V nich je zcela jasně napsáno, že na autě nesmí být žádná pohyblivá aerodynamika - článek 3.15."
