McLaren věří, že má právně závazný kontrakt na služby aerodynamika, Dana Fallowse, nicméně Red Bull minulý týden oznámil, že se Dan vrací zpět do Milton Keynes. McLaren tak do případu zapojil svoje právníky a vzhledem k tomu, že Red Bull i Fallows k případu mlčí, tak dají celou věc k soudu.
"Smutné, teď to vypadá, že McLarenu nezbude nic jiného, než přesvědčit Nejvyšší soud, aby zareagoval vůči Red Bullu, což bude obsahovat velice vážné otázky ohedně týmové itegrity a smyslu pro fair play," řekl Ron Dennis pro Autosport.
Dle McLarenu s nimi Fallows podepsal kontrakt v září 2013. K přestupu ale nedošlo a byli informování až tehdy, když jejich rival rozeslal zprávu potvrzující, že Dan Fallows bude jejich novým šéfem aerodynamiky.
"Nemá žádný právní podklad, díky kterému by mohl takto otočit, protože už formálně akceptoval a upsal se naší nabídce na zaměstnání. Ještě hořší je, že naše pokusy ho kontaktovat skončily ledovým tichem. Tajemství bylo vyřešeno až o několik týdnů později, když byl najednou oznámen jako šéf aerodynamiky u Red Bullu," pokračuje Dennis.
Rona Dennise jednání Fallowse a Red Bullu pořádně naštvalo
(foto: McLaren Mercedes)
McLaren požádal Red Bull o písemné vyjádření k situaci, uspokojující odpověď ale nedostal. Proto se rozhodl s celou záležitostí jít k soudu.
"Kontaktoval Red Bull Fallowse s možností vrátit se k práci pro ně? Informoval Fallows Red Bull, že podepsal smlouvu s jinou společností? Ukázal Red Bullu ten kontrakt? Pokud ano, kdy? A existuje dohoda mezi Red Bullem a Fallosem smlouva o odškodnění vůči jakýmkoliv poplatkům a škodám, které mu buduou přiřknuty?" ptá se výkonný ředitel McLarenu.
Red Bull je přesvědčen, že Fallows byl volný pro podpis nové smlouvy s nimi, protože k McLarenu ještě nenastoupil.