"Ze sportovního hlediska to bylo špatné. Měli ho [Rosberga] nechat jet. Musíme si promluvit s Rossem, pokud tohle má být strategie, která bude od nynějška využívána," cituje Laudu britské Times.
Těmito slovy pouze přiložil do ohně spekulací o konci Brawna po příchodu Paddyho Lowea z McLarenu. Druhý z šéfů Mercedesu Toto Wolff sice přiznal, že týmová režie pro podívanou není nikterak skvělou věcí, Brawna však podpořil.
"Nedošlo k žádné kontroverzi," řekl Wolff. "Oba piloti měli trochu problémy s palivem a my jsme si nebyli jistí, jestli s nimi dojedeme až do cíle a obě jsme na problém upozornili. Nico ukázal, že je fantastickým týmovým hráčem a držel pozici. Udělali bychom to i v opačném případě."
"Není to ze sportovního hlediska perfektní, lidé tohle vidět nechtějí a já si to taky nepřeji vidět, ale někdy musíte vydat pokyn a učinit rozhodnutí - a Ross to udělal. Bylo to kvůli týmu, aby získal třetí a čtvrté místo, ale ze sportovního pohledu to určitě fantastické nebylo," přiznává.
Lewis Hamilton ani Nico Rosberg po závodě v Malajsii moc spokojení nebyli
(foto: Mercedes AMG F1 Team)
Na dotaz, zda by Rosberg mohl v závěru ještě zatopit Red Bullům, Wolff odkazuje na Brawna, který měl data potřebná pro rozhodnutí: "Z vnějšku to je velmi těžké, i pro mne. Nemám program a software a tohle je mnohem složitější, než jen říci: 'Ano, mohli jsme je nahánět.'
Mohlo to skončit nakonec u slz, a pak byste byli skutečně idioti. Buďme tedy zkrátka spokojení s tím, že jsme nakonec získali třetí a čtvrté místo," dodává Wolff, který před letošní sezónou přišel k Mercedesu z Williamsu.
