Zatímco člen představenstva BMW Burkhard Goeschel podrobil návrh změn předložený Maxem Mosleyem tvrdé kritice, Mario Theissen v Imole signalizoval prostor pro jednání.
Základem návrhů je zvýšení atraktivity F1 a snížení nákladů. „Toto by byly největší změny, jaké kdy Formule 1 viděla. Chceme samozřejmě předjíždění, více různých vítězů. Středem pozornosti by měli být piloti a ne technologie. A stejně tak by bylo přínosem redukovat náklady,“ opakuje Mario Theissen starou známou frázi v mírné obměně.
Němec v čele projektu F1 mnichovské automobilky má dva sloupce, do kterých si rozdělil návrhy FIA. Jeden má jeho podporu a body na něm by se měly setkat se souhlasem při jednáních vedoucích stájí, druhý pak je naplněn body pro BMW již méně vítanými.
„Část návrhů je velmi zajímavých. Jsem si jist, že budeme schopni přijmout jeden nebo dva a nebo jich možná bude i více,“ dodává optimisticky ředitel BMW Motorsport.
Jednání šéfů týmů se uskuteční 4. května v Monaku.
Foto: BMW Motorsport
Komerční sdělení
