Odpoledne toho zas tolik o formě jednotlivých týmů nevypovědělo. Problémy potrápily Red Bull, když Webber raději předčasně zastavil kvůli převodovce a Vettelovi musely být vyměněny brzdy.
Nepodařilo se vyřešit problém s převodovkou a spojkou u HRT, proto jsme se Chandhoka nedočkali ani ve druhém tréninku. Bruno Senna za nejrychlejším Nicem Rosbergem ale zaostal výrazně - o více než 11,5 vteřiny.
Jak to tam ti kluci s tím kolenem dělají?
Ferrari je po druhé části spokojeno, hlásí pouze drobný problém s Alonsovými zadními pneumatikami. S rychlostí na tom jsou velmi dobře, byť ve výsledkové listině figurují až na 7. a 9. místě.
Na rovinkách byl dnes nejrychlejší McLaren s Renaultem - dosáhli max. rychlosti 311 km/hod. McLaren i díky svému kontroverznímu systému, který zde v Bahrajnu obsahujícím spoustu pomalých zatáček, jež vyžadují vysoký přítlak, přijde velmi vhod.
To, že vůz prošel FIA však zbudilo u některých týmů velmi negativní reakce - zkritizoval to již ředitel Renaultu Bob Bell (zde) či Mike Gascoyne z Lotusu (zde). Ross Brawn rozhodnutí akceptuje a připouští, že se týmy nyní uberou stejnou cestou. Prohlásil, že již po prezentaci tušil, že něco takového McLaren využije, i když podrobnosti o jejich systému odhalil až nyní.
Zítřejší kvalifikace toho odhalí mnohem více a přinese definitivní rozuzlení toho, jak na tom momentálně týmy jsou v oblasti výkonnosti.
Finální výsledky druhého tréninku:
13:30 - Konec druhého měřeného tréninku před Velkou cenou Bahrajnu.
13:28 - Hülkenberg na závěr nasadil měkčí směs a hlásí, že velmi rychle odcházejí.
13:27 - Hamilton to balí o něco dřív než většina ostatních, kteří využívají poslední minutky, a diskutuje se svými inženýri.
13:22 - Alonso si vylepšuje svůj čas - 1:57,415 - průběžně jedenáctý.
13:20 - Kobajaši mimo trať objel Sennu. Množství písku jeho pneumatikám příliš neprospěje.
13:18 - Alonso chvíli zkysnul za Vettelem. Po dvou sektorech se před něj dostal.
13:15 - Alonso vyjíždí na tvrdší směsi, zatímco většina nyní užívá tu měkčí.
Fernando Alonso prohání F10ku v Bahrajnu
13:13 - Buemiho vůz se stále opravuje, Sebastian je zatím bez měřeného kola.
13:11 - Duo Mercedesu v boxech, Hamilton s Buttonem pokračují.
13:10 - F1 vůz HRT už je rychlejší než vozy GP2 - 2:07,876 min.
13:09 - De la Rosa na superměkkých pneumatikách jde na osmou příčku - 1:57,287.
13:08 - Pořadí se teď díky jízdám s plnou nádrží příliš nemění: 1. Rosberg, (1:55,409 min), 2. Hamilton, 3. Schumacher, 4. Button, 5. Vettel, 6. Hülkenberg, 7. Petrov.
13:05 - Schumacher byl široký v zatáčce číslo 18, ale bez problémů pokračuje.
13:03 - Oba piloti McLarenu i Mercedesu pokračují v simulaci závodních stintů.
13:02 - Senna je opět na trati, o něco se zlepšil - 2:08,601 min. To je pořád o 142 tisícin horší než dopoledne Oliver Turvey s vozem GP2.
13:00 - Vettel je dalším z jezdců, který je v poslední zatáčce dlouhý. Ta je poměrně náročná - z předchozí piloti akcelerují a onu poslední jedou na plno, vyžaduje to zde precizní práci a pneumatiky v dobrém stavu.
Chandhok neprožívá dvakrát vydařený vstup do sezóny. V době, kdy potřebuje co nejvíce jezdit, se na jeho voze stále pracuje. Je docela možné, že dnes už nevyjede. Mechanici u něj řeší problémy se spojkou a s převodovkoku.
12:55 - Mark Webber diskutuje s inženýry na pitwallu, na jeho voze se pracuje.
12:49 -
12:47 - Renault jde díky Petrova na páté místo - 1:56,750 min.
12:41 - Hülkenberga - 1:56,799. Massa mezitím zakončuje svůj dlouhý výlet, zatímco krouží Alonso.
12:40 - Michael Schumacher na superměkké směsi - 1:55,903 min. Třetí příčka.
12:39 - Senna v boxech, na nejrychlejšího ztrácí zatím propastných 13 vteřin!
12:38 - Rosberg na měkčí směsi - 1:55,409 min.
12:37 - Massa vjíždí již do 16. kola, v počtu odjetých km odpoledne jasně vede.
Podmínky na trati se neustále zlepšují, stejně jako časy.
12:33 - První měřené kolo Bruna Senny - 2:10,352 min.
12:31 - Hamilton hlásí, že má v šesté zatáčce, kde je hrbol, problémy - kontakt spodní části vozu s povrchem dráhy. Týmy zde mají s těžkými vozy problém - budou muset zvýšit světlou výšku, což se neblaze projeví na aerodynamice, zvláště při průjezdu rychlýma zatáčkama.
12:29 - Massa pokračuje ve svém dlouhém stintu na tvrdé směsi.
Dopolední vítěz - Adrian Sutil
12:28 - Superměkkou gumu testuje i Hamilton s Buttonem.
12:26 - Di Grassi na nejměkčí směsi - 2:02,188 min.
12:25 - Znovu je na trati Hamilton, nezapomínejte na nově přístupnou telemetrii McLarenu zde.
12:24 - Felipe Massa jede již 10. kolo - 2:00,087 min.
12:22 - Sebastian Vettel - 1:56,924. Průběžně šestý, nebýt chyby v poslední zatáčce, kde byl příliš dlouhý, mohlo to být lepší.
U Virginu usilovně pracují na voze Tima Glocka, který ještě odpoledne nevyjel.
12:19 - Michael Schumacher poskočil na třetí pozici - 1:56,504.
Jose Ramon Carabante vysvětluje situaci uvnitř garáže HRT: Bruno za chvíli vyjede a doufáme, že do půl hodiny i Chandhok. Je tam drobný problém, který se snažíme vyřešit.
Oba Lotusy jsou po instalačních kolech odklízeny
12:17 - Mezitím nám se nám na prvním místě objevuje Rosberg s Mercedesem - 1:55,555 min.
12:16 - Hamilton se vrací do garáže s hláškou, že má zničené zadní pneumatiky.
12:15 - Něco upadlo na rovince i z Lotusu.
12:13 - Barrichello čtvrtý nejrychlejší - 1:57
12:12 - Hamilton překonává Hülkenberga - 1:56,051 min.
12:11 - Hülkenberg - 1:56,799, vyjíždí i jeho kolega Barrichello.
12:10 - Na dráze je i Hamilton.
12:09 - Do čela jde Buttonův McLaren - 1:56,944 min.
12:08 - Zapisuje se Di Grassi: 2:03,955 min.
12:07 - Lotusy začínají pomalu: Trulli - 2:05,295; Kovalainen - 2:05,483 min.
12:06 - Liuzzi je od počátku velmi rychlý - 1:58,533 min. Zlepšuje se Alguersuari - 2:01,775 min.
12:06 - Problém má Petrov, kterému se na cílové rovince uvolnila opěrka pro hlavu, bude muset zajet do garáže na opravu.
12:05 - Španěl se prokousal mezi pomalejšími vozy - 2:02,757 min.
12:04 - Alguersuari začíná své měřené kolo, ale do cesty se mu připletl chumel aut vyjíždějících z boxů.
12:02 - Za ním Petrov, Webber a Liuzzi.
12:00 - Druhý trénink byl právě zahájen. Alguersuari si nacvičuje start a vyráží.
Na okruhu Sakhir panuje vedro - ve stínu teplota dosahuje 33 °C, trať má 46 °C. Vane slabý jihovýchodní vítr o rychlosti 2,5 m/s; relativní vlhkost je poměrně nízká - 17 %. Tlak vzduchu přepočtený na hladinu moře: 1017,9 hPa.
