Lewis Hamilton, 3.
Jarna a Sebastiana jsem se pokoušel předjet jíž na startu, ale do vedení jsem se dostat nedokázal. S Jarnem to byla válka - skutečný boj, zajíždění kvalifikačních časů, prali jsme se o každou desetinu. Na délku celého závodu byl Trulli lepší, neměl jsem na něj. Když jsem vyjížděl z boxů po druhé zastávce, ztratil jsem drahocenný čas kvůli problému s převodovkou. Asi 100 metrů jsem se jen klouzal, přišel jsem asi o vteřinu. Pokud mám být upřímný, nebyl jsem překvapen, že mě během zastávek předjel. Potřebovali jsme každou setinu, rozdíl mezi námi měl být alespoň tři vteřiny, což jsem nedokázal. Když jsme jeli za safety-car, zeptal jsem se týmu, jestli mohu znovu použít KERS. Dostal jsem zápornou odpověď, po restartu jsem se nedostal k Jarnovi natolik, abych mohl využít vzduchového pytle.
Heikki Kovalainen, 11.
Z dnešního výsledku jsem trochu zklamán. Jel jsem absolutně na limitu vozu, pořád se ale trápíme s nedostatkem gripu v rychlých zatáčkách, což mi znemožnilo útočit tvrději. Tlačil jsem na pilu od startu až do cíle. Adrian se pokoušel předjet mě, dostal se dopředu ale jenom půlkou vozu, byl jsem schopen zůstat vedle něj. Když pak chtěl zatočit, byl jsem již na obrubníku a neměl jsem již kam uhnout. Najel jsem proto do něj, pro něj to dopadlo hůř. Můj druhý pit-stop fantastický nebyl, měli jsme problémy s pravým zadním kolem, takže Giancarlo byl schopen dostat se těsně přede mě. Když jsem ale uvolnil speed-limiter, okamžitě jsem použil KERS a díky tomu jsem se dostal zpátky před něj. Nechal mi dost místa, takže to nebylo těžké předjetí.
Komerční sdělení
