Německá stáj byla původně jedním z nejzarytějších obhájců této kontroverzní technologie, vzhledem k problémům s vlastní konkurenceschopností se jej ale zřekla a soustředí se hlavně na zdokonalování aerodynamiky.
Jejich vůz se v Silverstone objeví s novým předním křídlem, další vylepšení a rozšíření šasi je naplánováno na závod v Nürburgringu.
Robert Kubica KERSem nikdy příliš nadšen vzhledek ke své hmotnosti ani nebyl. Dnes se vyjádřil, že on rozhodně nebude tlačit na to, aby se opět objevil v jejich monopostu F1.09. "Abych byl upřímný, tak musím přiznat, že nás teď trápí větší problémy. A když se trápíte s věcmi, které mají mnohem větší dopad na časy na kolo, je lepší jet na jistotu," dodává Polák. Není však vyloučeno, že stáj KERS do konce roku navzdory jeho přání opět nasadí.
Komerční sdělení
