Horúca téma bola na programe dnešného stretnutia členov všetkých desiatich tímov v motorhome Toyoty na maďarskom Hungaroringu. Diskutovalo sa o výhodách i nevýhodách KERS, predpokladá sa, že sa podrobne rozobrali i predchádzajúce nešťastné prípady Red Bullu a BMW.
Zaujímavú skutočnosť predostrel Flavio Briatore, šéf Renaultu. Talian považuje odklad zavedenia nového systému o celý jeden rok za rozumný nápad a argumentuje tým, že z hladiska nákladov to môže byť pre jednotlivé stajne výhodnejšie.
Šesť tímov navrhlo skoncipovať tzv. gentlemanskú dohodu, ktorej podpisom by sa dalo najavo, že s pozdržaním zavedenia systému až do začiatku roka 2010 sa súhlasí.
Ďalej vyšlo najavo, že FIA jednotlivých účastníkov nehodlá nútiť a nie je nevyhnutné, aby bol systém v prevádzke už od budúcej sezóny. Rozhodovanie je teda hlavne na tímoch samotných.
Podľa regulí novozaloženej asociácie FOTA, ktorá vznikla v priebehu tohto týždňa v Maranelle, je na schválenie akéhokoľvek návrhu potrebných sedem z celkových desiatich hlasov. Za odklad sa však postavili len predstavitelia šiestich tímov. Vyslovene proti boli od samého začiatku členovia stajne Williams a tak trochu prekvapujúco i BMW, kde prežili menší horor s elektrickým šokom. Neskôr sa k nim pridala i Honda a McLaren. K požadovanej dohode teda nedošlo.
