Podľa Angličana majú v aktuálnej F1 miesto hlavne tímy, za ktorými stoja mocné automobilky. Doba dominancie privátnych stajní jednoducho už skončila.
Fry považuje továrenské tímy za dlhodobejšiu a perspektívnejšiu záležitosť, pretože majú šancu udržať sa v biznise dlhšie ako jeden, či dva roky. Nelichotivo to momentálne vyzerá i s Toro Rosso, ktoré začína byť pre Dietricha Mateschitza nezaujímavým a s veľkou pravdepodobnosťou bude čoskoro bojovať o zotrvanie v prestížnom seriáli.
"Otázka znie, je v "efjednotke" miesto pre nedostatočne finančne zabezpečený tím? História tohto športu pamätá mnoho stajní, ktoré fungovali na hranici svojich možností a neskôr padli na absolútne dno. Myslím si, že so súkromníkmi to bude vždy tak," uviedol Nick Fry pre Autosport.
Bývalému vodcovi Hondy sa skôr pozdáva myšlienka pritiahnuť pozornosť nejakých významnejších automobiliek.
"Skutočnou misiou Formule 1 je získať záujem Volkswagenu, Audi alebo iných veľkých obchodných spoločností, nie pokúšať sa o prísun nových súkromníkov do biznisu, ktorí môžu beztak skončiť podobne ako stajne Arrows, či Prost. Privátne tímy zväčša vstupujú do F1 s fionanciami, ktoré pokrývajú úvodnú sezónu, ale potom sa trápia, pretože nevedia, či budú pretekať aj druhý, či tretí rok." "Ak ale nedokážu súťažiť, potom tu nemajú čo robiť," vyhlásil Fry.
