Zatímco Heidfeld jel své ostré kolo, několik jezdců už měli "padla" a pomalu dojížděli do boxů. Jenže Heidfeld tento shluk potkal na dráze a musel několikrát měnit směr jízdy, což ho podle něj stálo dvě desetiny, které na startu tvoří rozdíl pěti míst.
„Je to zklamání. Q1 a Q2 proběhly hladce, ale zrovna když jsem v Q3 měl své ostré kolo, jela většina aut velmi pomalu," řekl Heidfeld. „Na dráze nebylo dost místa. Myslím, že oba McLareny se před zatáčkou 4 nacházely uprostřed ideální stopy. Nemohl jsem jet kudy bylo potřeba, obzvlášť při brždění.“
„Mohl jsem být třetí, ale co mám dělat. Musí se vše řádně zhodnotit, z mého pohledu to nebylo správné.“
Také Mario Theissen má podobný názor. „Pět vozů na 150ti metrech nás stály třetí místo. Nick právě teď mluví s traťovými komisaři,“ řekl Theissen.
Stejnému problému čelil i Fernando Alonso, který se vydal stěžovat spolu s inženýrem Renaultu Stevem Nielsenem.
Jak celá situace dopadne je těžké posoudit, jelikož do celé akce není zapleten jeden vůz, ale celkem pět.
Komerční sdělení
