Mezinárodní automobilová federace obdržela v uplynulém týdnu oficiální návrh odsouhlasený všemi týmy Formule 1 a stávající předpisy upravila s následujícími změnami.
Závodní víkend bude obsahovat v pátek dva volné 60 minutové tréninky: 11.00-12.00 a 14.00-15.00. V sobotu se uskuteční dva volné 45 minutové tréninky: 10.00-10.45 a 11.15-12.00. Na ty bude odpoledne navazovat jediná kvalifikace, která však bude obsahovat dvě letmá kola každého z jezdců a začínat bude standardně ve 14.00. V neděli se uskuteční pouze závod Grand Prix opět ve 14 hodin.
Letošní páteční volné tréninky pro týmy, které se nezúčastnily více, jak 10 dnů testů v sezoně se tedy ruší. Nově je zavedena možnost nasadit do volných pátečních tréninků třetí vůz na nějž se vztahují speciální omezení. Jeho pilotem může být pouze ten jezdec, který nenastoupil ve více, jak šesti závodech F1 v posledních dvou sezonách a vlastní superlicenci. Monopost může být zbarven v jiných, než týmových barvách, ale pokud ho stáj používá, jako náhradní, pak musím mít stejné zbarvení, jinak by nesměl být použit po zbývající dva dny závodního víkendu.
Sobotní kvalifikace se bude skládat ze dvou samostatných částí, ve které pojedou piloti se závodním nastavením a množstvím paliva, které již nebude moci být do závodu a ani v průběhu kvalifikace měněno. Do první části budou jezdci vyjíždět dle toho, jak skončil poslední závod. Při GP Austrálie 2004 se tedy bude startovat dle výsledků závodu GP Japonska 2003. Noví piloti pojedou na závěr dle startovních čísel. Do druhé části se pak bude startovat v obráceném pořadí, tedy bez ohledu na dosažený čas, což je velmi překvapivé. Lepší čas bude brán za čas kvalifikační.
Další změnou je zvýšení rychlostního limitu v boxové uličce na 100 km/h, ale komisaři budou mít pravomoc tento snížit, pokud naznají, že boxová komunikace a bezpečnostní hlediska tuto rychlost neumožňují.
Komerční sdělení
