Keď si spomenieme, kde sa nachádzal tím Panasonic Toyota Racing pred necelými troma rokmi, musíme skonštatovať, že v uplynulej sezóne zaznamenal obrovský úpadok. Výkonnosť stajne má celkovo klesajúcu tendenciu, pretože aj v porovnaní s ročníkom 2006 nevyzneli posledné výsledky najpozitívnejšie. Či sa pod nelichotivú bilanciu podpísalo nesprávne riadenie tímu, nedostatok špičkových pracovníkov v jednotlivých oddeleniach alebo snáď starnúca dvojica pilotov, je tak trochu záhadou.
Súčasné problémy trápia aj technického riaditeľa Pascala Vasselona, ktorý stále nevie, čo je najväčšou slabinou Toyoty.
"S dosiahnutými výsledkami nemôžeme byť spokojní." poznamenal Vasselon. "Naše vozy neboli dostatočne rýchle, aby mohli súperiť s troma najlepšími tímami, teda Ferrari, McLarenom a BMW. Neraz sme pretekali len v skupinke Williamsov, Red Bullov, či Renaultov. Niekedy sme mali navrch my, inokedy naši súperi. To je nedostačujúce. Z ponúknutých možností sa nám nepodarilo vyťažiť maximum. V podstate sme disponovali rýchlosťou porovnateľnou s Renaultom, ale oni nazbierali 4 krát viac bodov než my. Musíme rozanalyzovať, čo sa v skutočnosti stalo a odhaliť naše najslabšie miesta."
Kolínska automobilka je aspoň spokojná s progresom v motorárenskej oblasti. Aj keď sa v priebehu roka vyskytlo množstvo iných problémov, pohonné jednotky jednoznačne nesklamali.
"Sme šťastný z výsledkov dosiahnutých v oddelení motorov." poznamenal Luca Marmorini, ktorý má na starosti pohonné agregáty stajne Panasonic Toyota Racing. "Mali sme len minimálne množstvo problémov so spoľahlivosťou a to je pozitívne. Každopádne, musím poznamenať, že naše umiestnenie v celkovom hodnotení neodzrkadľuje skutočné možnosti tímu, ani to, čo sme si zaslúžili získať."
