V posledním měsíci pilot britské stáje několikrát kritizoval nekonkurenceschopnost monopostu EJ13, malé nasazení lidí v týmu a především pomalý vývoj a mizivé zlepšení vozu proti začátku sezony. Také se nechal slyšet o úmyslu z týmu odejít a navštívil sídlo stáje Sauber.
Zdá se však, že Fisichella kupodivu příliš nabídek k přestupu nemá, a tak se jeho setrvání v týmu Eddieho Jordana jeví jako poměrně pravděpodobné. Jeho manažer Enrico Zanarini se nechal navíc slyšet, že stáj Jordan je pro Giancarla tou nejlepší volbou pro sezonu 2004.
Před nadcházejícím víkendem zní prohlášení jezdce již daleko více optimisticky: „Rychlost i grip byly ve Velké Británii podstatně lepší, než v několika předcházejících závodech. Celý tým pracuje velice tvrdě na zlepšeních a snažíme se z vozu dostat co největší výkon a zároveň i potřebnou spolehlivost.“
„Cílem pro GP Německa je dokončit závod. Vím sice, že to bude těžké, ale pokusím se získat nějaké body,“ dodal třicetiletý jezdec.
Pokud chce Fisichella dobrý vůz, musí mít o stáj zájem i sponzoři, bez jejichž peněz se pokrok udělat nedá. Tohle je jednoduchá rovnice, které musí rozumět každý, i pilot F1. Pokud budete sponzorem a budete zvažovat spolupráci s týmem, o kterém jeho jezdec tvrdí, že nemá příliš budoucnost, asi Vám to na odhodlání k podpisu kontraktu nepřidá…
Komerční sdělení
