Tak ako Michelin, aj Bridgestone priviezol na pretekársky víkend najmä pneumatiky vhodné sôr do horúceho počasia. Chladné tréningy schladili aj samotných výrobcov, po tom, čo zistili, že pneumatiky sa trápia nadmerným drolením.
Hisao Suganuma - Bridgestone:
"V Maďarsku sme sa dostali do podmienok, na ktoré tu nie sme v tomto čase zvyknutí. Obvikle sa tu jazdia horúce preteky, ale tentokrát sme mali v tréningoch 20°C a teplota trate bola iba 24 až 25°C. Navyše dážď zmyl z trate pogumovanú vrstvu a zaznamenali sme vyššie drolenie pneumatík. Kľúčovým bude počas víkendu nájsť u tímov správne nastavenie."
Nick Shorrock - Michelin:
"Je oveľa chladnejšie, že sme na Maďarsko zvyknutí. Dovezené pneumatiky sú navrhované skôr na vyššie teploty. Predpoveď je taká, že sa podmienky nezmenia, takže budeme musieť hľadať cestu, ako z nich vyťažiť maximum. Chladné podmienky spôsobujú drolenie najmä prednej ľavej pneumatiky."
Hovorí sa, že šťastie praje pripraveným, ale vzhľadom k nedokonalej predpovedi u oboch výrobcov bude zaujímavé sledovať, ako sa s tým jednotlivé tímy vysporiadajú najmä pre potrebu radikálnej zmeny nastavenia a experimentovania s tlakom samotných pneumatik.
Foto: WilliamsF1 Team
