Každý tým je v sezoně nucen minimálně 2x dát šanci juniorům ve světě F1. Právě v prvním volném tréninku v Mexiku jich bylo k vidění pět - Theo Pourchaire (Alfa Romeo), Frederik Vesti (Mercedes), Jack Doohan (Alpine), Isack Hadjar (AlphaTauri) a Oliver Bearman (Haas). Jiné to bylo i s pneumatikami, neboť většina jezdců nasadila neoznačenou testovací sadu C4.
Ovšem bez problémů to nebylo - hned několik jezdců hlásilo technické problémy. První byl Pourchaire, ke kterému se přidal Hadjar. Problémy s motorem poté hlásil Charles Leclerc. Technické problémy se i nadále držely u Ferrari a kvůli nim přišel Carlos Sainz o hydrauliku. Kombinace nadmořské výšky a únavy materiálu nehrála do karet ani Norrisovi.
Carlos Sainz reports a hydraulics issue over the radio 😩
— Formula 1 (@F1) October 27, 2023
Appearing to be stuck in gear, he trundles back to the pits for the team to investigate#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/58eUgksYkQ
Už od začátku bylo vidět, že jezdci Red Bullu se do FP1 vrhli po hlavě. Verstappen se s Pérezem přetahovali o nejrychlejší kolo a do jejich souboje dokázal promluvit i Alex Albon. Nejměkčí směs pro tento víkend jako první využil Oscar Piastri, ale svým kolem na nejrychlejší dosáhnout nedokázal. Po opravě vozu se na trať vrátil Pourchaire, ale dlouho tam nezůstal - opět se ke slovu dostaly obdobné technické potíže.
Théo Pourchaire's FP1 outing hasn't gone smoothly so far 😭
— Formula 1 (@F1) October 27, 2023
The @Formula2 championship leader has been in and out of the pits a few times with an issue, yet to set a time#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/sYR1tQmqg2
Červeně označenou sadu nasadil v půli FP1 i Leclerc a byl o poznání lepší než jezdec McLarenu - jen 52 tisícin ho dělilo od kola Maxe Verstappena na tvrdší směsi. Ve stejnou chvíli byly potvrzeny technické problémy i na monopostu Fernanda Alonsa.
Jako první se pod hranici minuty a dvaceti vteřin dostal Verstappen - na měkké směsi s časem 1:19,718 byl jednoznačně nejrychlejším. Mohl přidat i další kola, ale musel zpět do boxů - zastavil ho plandavý předmět v jeho RB19.
Trať zřejmě chutnala i Albonovi, který v závěru dokázal zajet další identické kolo s Verstappenem.
📍 Foro Sol, stadium section at Autodromo Hermanos Rodriguez 🏟️
— Formula 1 (@F1) October 27, 2023
One of the most unique and passionate locations in all of Formula 1! 😍#MexicoGP #F1 pic.twitter.com/T23BbxLd7s
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:19,718 |
| 2. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:19,813 |
| 3. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:20,015 |
| 4. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:20,237 |
| 5. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:20,297 |
| 6. | 81 | Oscar PIASTRI | aus | McLaren F1 Team | 1:20,463 |
| 7. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:20,479 |
| 8. | 33 | Daniel RICCIARDO | aus | Scuderia AlphaTauri | 1:20,568 |
| 9. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:20,677 |
| 10. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:20,687 |
| 11. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:20,724 |
| 12. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | MoneyGram Haas F1 Team | 1:20,968 |
| 13. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:21,129 |
| 14. | 2 | Logan SARGEANT | usa | Williams Racing | 1:21,157 |
| 15. | 50 | Oliver BEARMAN | gbr | MoneyGram Haas F1 Team | 1:21,313 |
| 16. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:21,347 |
| 17. | 41 | Isack HADJAR | fra | Scuderia AlphaTauri | 1:21,941 |
| 18. | 61 | Jack DOOHAN | aus | BWT Alpine F1 Team | 1:22,109 |
| 19. | 42 | Frederik VESTI | dnk | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:22,297 |
| 20. | 98 | Théo POURCHAIRE | fra | Alfa Romeo F1 Team Stake | - |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
