DISKUZE K ČLÁNKU "Ultra-úzké bočnice byly naším 1. konceptem," říká Haas. Podle Ferrari na nich moc nezáleží

Mercedes svým konceptem ultra-úzkých bočnic během testování v Bahrajnu překvapil, podle soupeřů ale nemusí jít o nejvýhodnější řešení. I Haas se tímto řešením zabýval již u svého prvotního návrhu, poté jej zavrhl. Ferrari naopak využívá maximální šířku bočnic, podle něj však na nich až tolik nezáleží - důležité je to, co se děje pod nimi.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Ultra-úzké bočnice byly naším 1. konceptem," říká Haas. Podle Ferrari na nich moc nezáleží

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 177, poslední 18.03.2022 15:50 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovalo 6 lidí) 16.03.2022 11:02

No od začátku argumentujete, že co je psáno to je… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 16.03.2022 10:45

Jo a ještě něco jiného. Na internetu jsem si… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 16.03.2022 11:06

Any ale neznamená nezbytně všechno. Právě proto… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
16:04 16.03.2022 88.103.238.XXX
Mclaren má new sponzora....

Technický gigant Google podepsal dohodu s McLarenem, aby pomohl velkému oživení týmu F1.

Pecka.

+ 3 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  16:09 16.03.2022 46.47.176.XXX
  A jéje, teď už nesmím proti Meku házet žádné pindy jinak mi google zaviruje Tetrisa.
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    18:47 16.03.2022 185.149.128.XXX
    Dostaneš se na blacklist jako desinformátor a šiřitel hoaxů.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:54 16.03.2022 46.47.176.XXX
      Možná už tam jsem.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        19:00 16.03.2022 185.149.128.XXX
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kaša
13:40 16.03.2022 82.142.123.XXX
Při čtení jinde sem si všiml jisté myšlenky - vzhledem k aerodynamice nových aut už snad nebudeme svědky toto trapného taktizování se slipstreamem na rychlých tratích (nejvíc Monza) ... snad už si každý pojede svoje, a ne že např. Checo budu na půlce tratích "roztahovat" Maxe.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  14:06 16.03.2022 46.47.176.XXX
  To určitě uvítaly týmové dvojky. Že Perézi?
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    18:48 16.03.2022 185.149.128.XXX
    Tak to je mi líto Valetriho. Tolikrát se musel obětovat a teď so mohl užívat statusu jedničky a ono to skončí.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:54 16.03.2022 46.47.176.XXX
      Bottas už v Merglu nejezdí a v Alfě je jedničkou.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        19:00 16.03.2022 185.149.128.XXX
        No právě. Celý ty roky rozjížděl Hamiltona a když měl někdo rozjíždět jeho, tak ten efekt bude malý.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:06 16.03.2022 46.47.176.XXX
        V Alfě bude mít klid. Myslím, že po Kimim by Alfa nikoho lepšího sehnat nedokázala.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        19:06 16.03.2022 185.149.128.XXX
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        09:10 17.03.2022 82.142.123.XXX
        Nekecej, u Medvědů se střídali .... stejně jako skoro všude jinde, jen pro Maxíka dělal Checo dost častoproražeče vzduchu!
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        09:40 17.03.2022 185.149.128.XXX
        Jo, střídali. Asi tak jak u RB. V rozhodující chvíli bylo jasné, kdo bude mít výhodu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        18:40 17.03.2022 178.255.168.XXX
        jo u medvědů se střídali, v monaku rozrážel hamilton bottasovi, na monze bottas hamiltonovi
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        19:05 17.03.2022 194.228.79.XXX
        ... no vidíš!
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        15:50 18.03.2022 185.149.128.XXX
        
        No tak nějak.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - SergioPÉREZ
    19:41 16.03.2022 85.239.64.XXX
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
13:24 16.03.2022 83.240.61.XXX
Uvidíme kam to nakonec Mercedes dostane. Jsem rád, že Haas objasnil, že to přináší výhodu v pomalých zatáčkách, což je Achillova pata konceptu současných vozů... Není překvapení, že tým formátu Haasu od tohoto extrémního řešení upustil, ale Mercedes to věřím může zvládnout...

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
HellHogr
12:42 16.03.2022 86.49.240.XXX
Tak bych to tu uzavřel, David sem přišel s rýpáním a odešel s totálním debaklem. Nezapomeňte se připojit na fantasy tady je kod 3bed5dfcad

+ 1 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Předchozí
2
3
4
5
6
7
8
9
Další

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Ultra-úzké bočnice byly naším 1. konceptem," říká Haas. Podle Ferrari na nich moc nezáleží

Diskuze: "Ultra-úzké bočnice byly naším 1. konceptem," říká Haas. Podle Ferrari na nich moc nezáleží

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome