Před startem je sucho a vypadá to, že déšť nehrozí. Téměř všichni startují na středně tvrdé směsi, pouze Bianchi, Chilton a Pic zvolili tvrdou. Zahřívací kolo proběhlo bez problémů a poslední vozy se řadí na roštu.
Rosberg si na startu hlídá první místo, Hamilton musí bojovat s Vettelem a nakonec je za ním. Tradičně výborně odstartoval Alonso, ale v první zatáčce vrátil za Räikkönena. Räikkönena i Hamiltona však předjel odvážným manévrem vnějškem v další zatáčce v dlouhém stoupání.
Pořadí na konci prvního kola: Rosberg, Vettel, Alonso, Hamilton, Räikkönen, Massa, Perez, Sutil, Grosjean, Di Resta, Webber, Hülkenberg, Ricciardo, Vergne, Maldonado, Gutierez, Button, van der Garde, Bottas, Chilton, Pic, Bianchi.
Rosbergovi se nedaří ujet, ještě v pátém kole za sebou vede celé startovní pole s méně než sekundovými rozestupy, pouze Bianchi má velkou ztrátu po výměně předního křídla poškozeného na startu. Přesto nedochází k významným pokusům o předjetí, ani s použitím DRS.
Od šestého kola začíná mít problémy Hamilton a v 8. kole ho předjíždí Räikkönen, navíc na něj tlačí Massa. Webber v 8. kole zahajuje plánované zastávky v boxech, přezouvá na tvrdou směs a na trať se vrací až jako předposlední.
V dalším kole jej následují Massa, Sutil a Hülkenberg. Ze Sutilova vozu se v boxech zakouřilo, zřejmě od brzd. Grosjean přijíždí k mechanikům s poškozeným zavěšením a vzdává závod.
V 10. kole přezouvají Alonso, Hamilton, Di Resta a další. Spolu jsou v boxech Rosberg, Vettel a Räikkönen, pořadí mezi nimi se nemění. Pří návratu na trať je však Alonso mezi Rosbergem a Vettelem a ihned začíná útočit na Rosberga. Massa je před Räikkönenem.
Maldonado dostává penalizaci "průjezd pit-lane" za překročení rychlosti v boxech. Na konci 12. kole jede Alonso v Rosbergově těsném závěsu a v první zatáčce je v čele. O čtyři zatáčky později Rosberga předjíždí i Vettel.
Mercedesu se v závodě opět nedaří, Rosberg za sebou neudržel ani Massu a Hamilton se propadl už na 10. místo. V 21. mění pneumatiky už podruhé Massa a o kolo později i Alonso. Závod nyní vede Vettel, 2s před Räikkönenem.
Vettel už hodně zpomaluje a na konci 23. kola má Räikkönena těsně za zády. Alonso je však ještě rychlejší, ztrácí už pouze 9s a jede o 3s na kolo rychleji než Vettel. Vettel jede pro nové pneumatiky na konci 23. kola a vrací se na 5. místě za Rosbergem.
Räikkönen vydržel na trati o 4 kola déle než Vettel a po zastávce je znovu 2,5s za ním, ale zase ztrátu během dvou kol smazal a připravuje útok. Räikkönen útočí a na druhý pokus je úspěšný, v 32. kole může začít stahovat náskok jezdců Ferrari. Alonso však vede už 12s před Massou a 20s před Räikkönenem!
Hülkenberg byl při zastávce nebezpečně vypuštěn od mechaniků a zezadu do něj narazil Vergne, incident bude vyšetřován. Räikkönen je nyní nejrychlejším pilotem, stahuje rychle Massu i Alonsa.
Alonso ve 36. kole jede už ke své třetí zastávce a po návratu na trať je za Räikkönenem! Massa jej následuje a jede nyní na 4. místě za Vettelem. Alonso je na čerstvých gumách mnohem rychlejší než Räikkönen a po dvou kolech se vrací do vedení.
Räikkönen má podle radiové komunikace problém s vyvážením brzd. Gutierez svádí pěkný souboj s Buttonem o 7. místo, vítězí nakonec Button. Räikkönen vydržel na druhých středně tvrdýh pneumatikách až do konce 45. kola, kdy si jede pro tvrdé, na kterých by měl dojet do cíle.
Po výjezdu z boxů je Räikkönen 4., 8s za Massou a 6s před Vettelem. Ve 49. kole naposled přezouvá pneumatiky Alonso, díky dvacetisekundovému náskoku zůstává bezpečně na prvním místě. Massa jede k poslední plánované zastávce v 51. kole a Räikkönen se tak vrací na druhé místo 9s za Alonsem.
Pět kol před koncem se zdá, že Räikkönen už stabilizoval bezpečný náskok před Massou, který jej přestal stahovat. Největší napětí je nyní mezi Buttonem a Perezem, kteří se přes rozdílnou strategii sjeli a bojují o 8. místo. Di Resta se snaží zaútočit na šestého Rosberga, ale zatím nemá příležitost.
Do konce závodu už nedochází k žádnému překvapení, Alonso s pohodlným náskokem vítězí před samostatně kroužícím Räikkönenem. Třetí místo patří díky Massovi také Ferrari a Vettel se musí spokojit až se čtvrtým místem. Webber minimalizoval ztrátu z nevydařeného startu, Rosberg vytěžil maximum možného a udržel na sebou Di Restu. Perez si dnes na Buttona netroufl.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3 | Fernando ALONSO | esp | Scuderia Ferrari | 25 | 1:39:16,596 hod | |
| 2. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Lotus F1 Team | 18 | + 9,338 | |
| 3. | 4 | Felipe MASSA | bra | Scuderia Ferrari | 15 | + 26,049 | |
| 4. | 1 | Sebastian VETTEL | deu | Red Bull Racing | 12 | + 38,273 | |
| 5. | 2 | Mark WEBBER | aus | Red Bull Racing | 10 | + 47,963 | |
| 6. | 9 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 8 | + 1:08,020 | |
| 7. | 14 | Paul DI RESTA | gbr | Sahara Force India F1 Team | 6 | + 1:08,988 | |
| 8. | 5 | Jenson BUTTON | gbr | Vodafone McLaren Mercedes | 4 | + 1:19,506 | |
| 9. | 6 | Sergio PÉREZ | mex | Vodafone McLaren Mercedes | 2 | + 1:21,738 | |
| 10. | 19 | Daniel RICCIARDO | aus | Scuderia Toro Rosso | 1 | + 1 kolo | |
| 11. | 12 | Esteban GUTIÉRREZ | mex | Sauber F1 Team | + 1 kolo | ||
| 12. | 10 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | + 1 kolo | ||
| 13. | 15 | Adrian SUTIL | deu | Sahara Force India F1 Team | + 1 kolo | ||
| 14. | 16 | Pastor MALDONADO | ven | Williams F1 Team | + 1 kolo | ||
| 15. | 11 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sauber F1 Team | + 1 kolo | ||
| 16. | 17 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams F1 Team | + 1 kolo | ||
| 17. | 20 | Charles PIC | fra | Caterham F1 Team | + 1 kolo | ||
| 18. | 22 | Jules BIANCHI | fra | Marussia F1 Team | + 2 kola | ||
| 19. | 23 | Max CHILTON | gbr | Marussia F1 Team | + 2 kola | ||
| DNF | 18 | Jean-Eric VERGNE | fra | Scuderia Toro Rosso | + 14 kol | ||
| DNF | 21 | Giedo VAN DER GARDE | nld | Caterham F1 Team | + 45 kol | ||
| DNF | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Lotus F1 Team | + 58 kol | ||
| Nejrychlejší kolo: | |||||||
| 12 | Esteban GUTIÉRREZ |
Sauber C32 Ferrari 056 |
 |
1:26,217 min | |||
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
