DISKUZE K ČLÁNKU Alonso se vrací k hlášce "GP2 engine", jak na celou situaci vzpomíná?

Honda udělala problémy Andrettimu, který teď nemá pilota, podle všeho ovšem bude mít rozhodující slovo Andretti a Honda svym přístupem přijde o svůj poklad v Indy soutěži

Prý se má americká série připojit k Le Mans.

Já myslel, že teď momentálně ani WEC nejezdí.

Chudacci Hondaci, neunesou kritiku za špatně odvedenou práci

Takže teď má Monty k trojkoruně blíže než Alonso.

No jak to tak vypadá, Alonso v Indy 500 za Andretti Autosport nepojede. Honda prý jejich dohodu vetovala...

Jenson we need slow down littel bit, we have issue with power unit - If I slow down I will stay at place man and here we go again, nothing new ..

Ale splnil se mu sen věčně nedojíždět druhý a to se cení.

575. míst penalizací na startovním roštu. Smutná připomínka. 105. míst bude tuším stále rekord v jednom závodu.
Alonsovy hlášky v rádiu byly pro některé kruté, ale bohužel naprosto trefné.

Tahle byla taky dobrá:
"The engine feels good, much slower than before. Amazing."

Zkoušejí zda to projde.

Zase by jsme ho nemohli vidět ve dvou závodech INDY.

Kdyby tu smlouvu co mu nabízelo Ferrari až do roku 2019 neodmítl a prostě podepsal mohlo to být jinak a myslím si že by skutečně s trochou štěstí ten titul mohl urvat. Ale to je "kdyby", byť také by mě to zajímalo.

Jenson oznámil konec až někdy koncem léta, ale šumy o jeho odchodu zněly už delší dobu.
K Dakaru. Sleduji ho už od prvního závodu kdy se ho zůčastnily Lízy. A letos to bylo poprvé, že výsledky byly známy už těsně po obědě a nejednalo se o náhodně krákou etapu, ale stalo se to standardem. Letos to bylo poprvé kdy Dakar jak délkou tratě, tak i obtížnosti zcela pokořil závod Africa Eco Race.

Hele Ferda a Roman tady jedou jen hate, oni totálně prekrucuji skutečnosti (jako by někdo tady jinej to už nedělal) nevím z jakého důvodu to mají potřebu dělat, ale je to fakt ubohost

Strašně by mě zajímalo jak by to dopadlo s Alonsem kdyby neodešel z Ferrari. Hlavně sezóny 2017 a 2018, kdy bylo Ferrari podle mě celkem slušně našlapané. Ale to se bohužel nedovíme. Alonso, ale opět odešel v nesprávnou chvíli, odejde a příští sezónu je ten tým, který opustil aspoň o něco lepší například Ferrari 2015 nebo McLaren 2019. Netýká se to, ale odchodu z Renaultu.

Nevím o tom že by letos ty etapy byly nějak krátké, to nechám na posouzení jiných.

O Jensonovi pokud vím se rozhodovalo až později takže by to nemělo být o tom že vypustil celej rok. No vzhledem k tomu co si myslíš o ručníkách tak je zajímavé to od tebe slyšet. Buďme teda rádi že porovnat můžeme oba roky dohromady, jak když tam Alonso k Jensonovi přišel tak když Jenson od Alonsa odfrčel.

Dvě věci. Letošní Dakar byla největší bída za celou jeho historii. Na Dakaru bylo zcela běžné, že pro obtížnost etap přicházely výsledky až ráno po startu do další etapy. A letos? Už kolem poledne byla většina jezdců v cíli. Tohle že má být Dakar? Dyť i závodní den běžné rallye MS je je obtížnější.
A k Jensonovi. V posledním roce jeho závodní kariéry a s vozem bez šance na úspěch se viděl více v civilu než na dráze, tak se dá odhadovat, že už hodil ručník do ringu a poslední rok vypustil. Taky je jasné, že tým se bude více věnovat jezdci který s nimi bude pokračovat.
Ale taky jsem mohl napsat, že Alonso měl v 2016 více štěstí na dojetí do cíle, tak jak je to u Alonsistů běžné.

Přemýšlel jsem zda mám přebít ten hate výčtem úspěchů Alonsa a neudělám to, myslím že to jak se tu Dondal v zoufalosti prezentuje stačí samo o sobě Ale opravím mu v té jeho negativitě ty lži když to mají být fakta.

Technická vychytávka nebyla zakázána až potom, ale už během roku 2006 a nebyla zakázaná jen jim ale všem, včetně Ferrari. Do té doby to byl legální prvek a oni odváděli lepší práci.

V roce 2012 Alonso nebyl v posledním závodě sezony vedoucím v šampionátu, naopak jím nebyl už pár závodů.

Nikdo mu funkci ambasadora neodebral, prostě skončila smlouva stejně jako tomu bylo u jiných.

WEC, Daytona, co dodat, prostě vyhrál V Dakaru se ti nejlepší shodli že ukázal že na to má a že na tamní úspěch může se zkušenostmi pomýšlet. Mě se to líbilo a jen tak dál. No a na Indy500 se pracuje, lehké to nebude


Co se týče souboje s Jensonem, ta dvojice se mi v McLarenu hodně líbila, ale co si budem povídat, okupovali chvost pole a spolehlivost u nich byla jedna z nejhorší v historii. Button v roce 2015 Alonsa porazil, je nutno ale také dodat že s rostoucí spolehlivostí rostl i Alonsův výkon a celkově Jenson pak už neměl nárok. Alonso byl ten lepší.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Ta tolerance tam je, ale ne u všech