Letní přestávka končí. První trénink ve Spa si na jezdce připravil slunečné počasí. Jako první se ke svému instalačnímu kolu vydal Max Verstappen. Hned poté jej následoval Alex Albon, který si tak připsal první kilometry v Red Bullu. Řada týmů se během prvního tréninku klasicky soustředila na vyhodnocování dat a testování nových dílů. Mezi takové patřil kupříkladu Racing Point a McLaren. Poklidný začátek dopoledních jízd jako první narušil Lewis Hamilton. Ten hned při svém prvním kole hlásil svým inženýrům ztrátu výkonu. Tým Brita okamžitě povolal zpět do boxů.
O první měřený čas se postaral Nicholas Latifi, který dostal příležitost ve Williamsu. O chvíli později přišly hodiny Kvyata, žádné škody nicméně nenapáchaly. Šedesát minut před koncem úvodního tréninku začal provoz na trati houstnout. O netradiční okamžik se postaral Racing Point, přesněji řečeno vůz Lance Strolla. Kanaďanovi se při jízdě poškodil kryt motoru, diváci tak mohli vidět pohled na pohonnou jednotku Mercedes v útrobách růžového vozu.
Lewis Hamilton v tréninku v Maďarsku | foto: Mercedes AMG F1 Team
Na čele se přitom usadili bývalí týmoví kolegové v pořadí Verstappen Ricciardo. Novic v Red Bullu Albon byl průběžné třetí s vteřinovou ztrátou na týmového kolegu. Jezdci testovali různé sady pneumatik, pole bylo v tomto ohledu rozděleno celkem rovnoměrně. I proto časy nelze brát příliš směrodatně.
Dobrým kolem se půl hodiny před koncem prezentoval Albon. Vyneslo ho na druhé místo jen dvě desetiny za Verstappenem. Naopak na voze Lewise Hamiltona se v garáži stále usilovně pracovalo. Následně zatopilo pod kotlem Ferrari. Italské stáji by měl motorově náročný okruh vyhovovat, částečně to dost možná naznačili její piloti už během prvních tréninkových jízd, když se 25 minut před jejich koncem dostali do čela. V pořadí Vettel Leclerc. Mercedes měl však nazuty tvrdší pneumatiky. Pozitivum pro Stříbrné šípy rozhodně byl opravený vůz Hamiltona. Brit se na trať dostal v závěrečné fázi dopoledního programu.
Velmi dobře se ukazoval Racing Point, solidní časy zajížděl také Renault. Naopak pomyslná pšenka zatím příliš nekvetla Alfě Romeo ani Haasu.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:44,574 |
| 2. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | +0,214 |
| 3. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Aston Martin Red Bull Racing | +0,933 |
| 4. | 23 | Alexander ALBON | tha | Aston Martin Red Bull Racing | +1,010 |
| 5. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | +1,308 |
| 6. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas Motorspo | +1,399 |
| 7. | 18 | Lance STROLL | can | Racing Point F1 Team | +1,624 |
| 8. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Renault Sport Formula One Team | +1,852 |
| 9. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Racing Point F1 Team | +1,859 |
| 10. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | McLaren F1 Team | +1,983 |
| 11. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Renault Sport Formula One Team | +2,095 |
| 12. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | +2,096 |
| 13. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Alfa Romeo Racing | +2,450 |
| 14. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | +2,602 |
| 15. | 99 | Antonio GIOVINAZZI | ita | Alfa Romeo Racing | +2,759 |
| 16. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Haas F1 Team | +2.914 |
| 17. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Red Bull Toro Rosso Honda | +3,062 |
| 18. | 10 | Pierre GASLY | fra | Red Bull Toro Rosso Honda | +3,394 |
| 19. | 40 | Nicholas LATIFI | can | Rokit Williams Racing | +4,210 |
| 20. | 88 | Robert KUBICA | pol | Rokit Williams Racing | +4,392 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
