DISKUZE K ČLÁNKU Se spotřebou paliva to v Kanadě bylo kritické. Bottas odhaluje dramatickou koncovku
Valtteri Bottas prozradil, jak vážné to u nich bylo se spotřebou paliva na konci Velké ceny Kanady. Musel ho hodně šetřit, což málem využil Max Verstappen k jeho předjetí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Se spotřebou paliva to v Kanadě bylo kritické. Bottas odhaluje dramatickou koncovku
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovali 2 lidé)
12.06.2018 08:24
V Barceloně to bylo přesně naopak. Ty pozměněné … »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
airwar1939
11:30 12.06.2018 176.74.141.XXX
A co například čísla z kvalifikace, kde ve třetím sektoru, který je o výkonu motoru ztratil Bottas na Vettlena 0,12 sekundy a Hamilton 0,29 sekundy?
Ty IN lidi to živí, takže nemají důvod říkat vždy pravdu, protože by se tu pravdu dozvěděla konkurence, a to jaksi není v jejich zájmu ji vždy sdělovat. A na druhou stranu, jaký mám asi já tak důvod si vymýšlet, když mě Formule 1 neživý?
Ty IN lidi to živí, takže nemají důvod říkat vždy pravdu, protože by se tu pravdu dozvěděla konkurence, a to jaksi není v jejich zájmu ji vždy sdělovat. A na druhou stranu, jaký mám asi já tak důvod si vymýšlet, když mě Formule 1 neživý?
uzivatel001639
10:53 12.06.2018 217.31.62.XXX
Co se prej rika o techto motorech je, ze ztraceji cca 0,5-1% na 1000km, takze to muze delat neco mezi 20-40 konmi na 7 zavodu.
Petr
10:34 12.06.2018 217.31.62.XXX
Tak cucat prstu si tady můžeš možná ty, ne lidé z F1, kteří s motory dělají. Starý motor např. v kvalifikační výkonnosti Hamiltona v Montrealu nehrál skoro žádnou roli, jak sám řekl [odkaz na stránku]
airwar1939
10:27 12.06.2018 217.31.62.XXX
Tyhle čísla co si někdo cucá z prstu beru dlouhodobě z rezervou. Pokud jsou motory tavěné tak aby vydržely cca. 7 závodních víkendů, tak je celkem jasné, že motor co jede sedmý závod je na tom s kondicí jinak než nový zaběhlý motor co jede první závod. Pokud by to tak nebylo, nebyl yb důvod první motor v kanadě nenasadit, a posouvat ho do Maďarska, které je na výkon motoru mnohem méně závislé.
uzivatel001639
10:09 12.06.2018 217.31.62.XXX
Jestli si dobre pamatuji, tak ty opotrebovane motory zase tak dolu s vykonem nejdou. Snad neco kolo 30 koni za 7 zavodu, jestli si to dobre pamatuji tak to bylo 0,5% na 1000km. Kdyz ale pripoctem upgrade Ferrari, tak asi muzes mit pravdu, protoze pri nizsi spotreba a lepsi praci s pneu to bude rozdil velmi slusny. Az prijde Mercedes s upgradem, tak verim, ze budou minimalne na urovni Ferrari.
tom11
09:06 12.06.2018 217.31.62.XXX
o nějaké ECO rally v rámci F1 rozhodně nestojím. dozvědět se dva dny po dojetí do cíle, že to vlastně bylo napínavé je opravdu výsměch. tuplem když po neuvěřitelné chybě odpovědných na můstku nad tratí to vlastně ani napínavé nebylo..........
airwar1939
08:33 12.06.2018 217.31.62.XXX
Podle mě v Montrealu rozhodovaly motory, nový motor Ferrari byl z principu účinnější než opotřebovaný motor Mercedesu, díky tomu mělo Ferrari vyšší výkon při nižší spotřebě. Druhá věc je, že možná o fous lépe hospodařilo s pneumatikama.
Mansell_fan
08:24 12.06.2018 217.31.62.XXX
V Barceloně to bylo přesně naopak. Ty pozměněné pneu prostě Mercedesu neskutečně pomohly. Ve Francii je proto jasný favorit
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek