Na okruhu Interlagos startoval Fernando Alonso po výtečné kvalifikaci ze šestého místa a v závodě dojel osmý, čímž pro tým vybojoval další 4 cenné body.
Výkon motoru ale moc nestoupl, jak po velké ceně hvězda McLarenu uvedla: "Nedostatek výkonu byl úžasný." Ke zlepšování konkurenceschopnosti podle inženýrů dochází spíše díky aerodynamickému vývoji a fungování novinek z Wokingu.
Honda je ale přesto spokojená: "Od Monzy je náš balík a výkonnost motoru téměř na slušné úrovni. Záleží na vlastnostech okruhu. Někdy je Williams a Force India rychlejší, jindy je Williams, Force India a Renault téměř na stejné úrovni výkonnosti," komentuje pro Autosport situaci její šéf Jusuke Hasegawa.
"V Brazílii jsme mohli maximalizovat současnou výkonnost motoru, což je povzbudivé. Z pohledu výkonu trochu za ostatními motory zaostáváme. Ztrátu stahujeme, ale ještě se nám to úplně nepodařilo. O víkendu jsme neměli žádné potíže, což je velmi povzbuzující," pochvaluje si zástupce japonské automobilky spíše pokroky po stránce spolehlivosti než po stránce čistého výkonu.
Výsledek Alonsa v Brazílii podle něj nicméně dokládá pokrok, který s McLarenem společně činí: "Pokud jde o celkový balík, tak tam, kde skončil Fernando, to byla naše pozice. Jsme rychlejší než Williams a téměř na stejné úrovni jako Force India. Je škoda, že jsme nemohli předjet Williams, jsme však spokojeni s tím, že jsme dokázali ubránit svou pozici před Pérezem."