Wehrlein se neohlíží na Sauber, má v Mexiku jiné cíle

Robert RoBertino Pavelka, 30. října 2016, 12:45 Google+

Jediný bod někdy může rozhodovat o milionech. Alespoň v F1 ano a magické slůvko prize money je pro týmy více než důležité. Právě jeden bod dělí od sebe týmy Manoru a Sauberu a zvláště švýcarský tým prahne po změně tohoto stavu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Pascal Wehrlein měl po Mexiku důvod k dobré náladě

Pascal Wehrlein měl po Mexiku důvod k dobré náladě | foto: Manor Racing

Sdílejte článek

Pascal Wehrlein, který pro mnohé zcela nečekaně přivezl zázračný bod v Grand Prix Rakouska, ale nevidí jako výhradního soupeře v nadcházejícím mexickém závodě právě Sauber. A to navzdory, že spolu s Marcusem Ericssonem budou stát na startu v jedné řadě. I když německý pilot Manoru připouští, že skončit před Sauberem má zásadní význam, zároveň naznačuje, že strategie týmu má i jiné cíle.

"První prioritou je dosažení nejlepšího možného výsledku. Z hlediska strategie je tu hned několik možností, buď zkusíme undercut nebo zastavit dříve, protože chceme jet před sauberem, ale v téhle chvíli musíme vytvořit normální strategický plán jako vždycky. Pokoušíme se pokaždé udělat něco jinak a lépe než ostatní týmy, nebo je něčím překvapit. Není to konkrétní specializace na Sauber a hlídání toho, co dělají oni, snažíme se vytěžit z dané situace maximum. Ale už jsem řekl, že cílem je dojet před Saubery," komentuje situaci šampion DTM z loňského roku.

Vrací se ještě k programu před vlastním závodem a jako mnozí ostatní vidí jako jedno z hlavních kritérií úspěchu pneumatiky. Podle jeho slov nebyla práce s nimi vůbec jednoduchá.

"Mohli bychom absolvoval slušný závod, na delší vzdálenost jsme co do rychlosti konkurenceschopní. S pneumatikami se tu potýkají všichni, zejména pak ve volných trénincích. V kvalifikaci byla trať o něco teplejší, takže to bylo jednodušší, ale jen relativně. Prakticky pořád není možné pneumatiky pořádně zahřát. Proto je obrovský úspěch, že jsem proklouzl do Q2, i když náš prvotní cíl, totiž porazit v kvalifikaci oba Saubery, nevyšel," doplnil Wehrlein své postřehy po kvalifikaci.

Vytisknout

Diskuze: Wehrlein se neohlíží na Sauber, má v Mexiku jiné cíle

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Pohonná jednotka Hondy

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Lando Norris po startu zádovu v Austrálii

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Lewis Hamilton s Mercedesem W15 v Bahrajnu

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Sebastian Vettel

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

Max Verstappen s Red Bullem RB20

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

Alexander Albon a celý Williams zatím mají ke spokojenosti hodně daleko

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

McLarenům se kvalifikace mimořádně vydařila

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

Max Verstappen bez konkurence opanoval kvalifikaci na okruhu Suzuka

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Aston Martin přivezl do Suzuky několik drobných aerodynamických změn

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

  • Pátek

    • Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  • Sobota

    • Závod (5:00 - 6:00)
    • Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  • Neděle

    • Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Marcus Ericsson v Mexiku

Prohlášení týmů a pilotů po kvalifikaci na Grand Prix Mexika

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

  2. Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud