V úvodu poděkoval prezident Ferrari Sergio Marchionne všem zaměstnancům "a zejména všem rodinám, které je podporovali během roku tvrdé práce. Víme však, že skutečná bitva začíná v roce 2016, můžeme se však spolehnout na dva piloty, kteří se již stali mistry světa, a inženýry, kteří nás mohou dostat zpět na špici."
"Tento rok bychom byli spokojeni s dvěma vítězstvími, podařilo se nám ale vyhrát třikrát, stejně tak jsme získali celou řadu umístění na pódiu. Nejdůležitější ze všech věcí ale je, že jsme dostali maximum z našich domácích zdrojů, aniž bychom potřebovali příliš mnoho pomoci zvenčí," liboval si Marchionne.
Vedení Ferrari s piloty | foto: Scuderia Ferrari
Šéf závodního týmu Maurizio Arrivabene pak zdůraznil: "Naším cílem pro příští rok je pracovat s ještě větším odhodláním, abychom si zasloužili tento odznak, který musíme všichni nosit se ctí. Zvláštní poděkování patří našemu prezidentovi, který nás vždy podporoval, čímž se postavil do první řady. 'Závodíme' je naše DNA."
"Závodění máme v genech," burcoval Arrivabene | foto: Scuderia Ferrari
Poté došlo na předávání dárků. Piloti Esteban Gutiérrez, Kimi Räikkönen a Sebastian Vettel dostali na míru vyrobená křesla z jejich sedaček. Seb měl v italštině připravenou dlouhou řeč.
"Tohle, můj první rok u Ferrari bylo fantastické, s mnoha úspěchy. Slyšet německou a italskou hymnu na pódiu byl nepopsatelný pocit. Děkuji vám, muži a ženy Ferrari, kteří každý rok dáváte dohromady tento rudý zázrak. Děkuji vám za vaši náklonnost, kterou jste mi projevili," řekl Vettel.
Sebastian Vettel a Kimi Räikkönen si užívají své dárky | foto: Scuderia Ferrari
Räikkönen byl po něm o něco stručnější: "Tento rok pro mě nezačal dobře, povzbudivě však skončil. Musíme pokračovat ve společné práci a pak jsem si jistý, že se výsledky dostaví. Protože teď jsme opravdu tým a já jsem si vlastně jistý tím, že budeme skvělý tým."
Pro piloty začíná období volna, v továrně se ale pracuje dále naplno | foto: Scuderia Ferrari
Pilotům teď začínají dny volna, ale v továrně se pilně pracuje na vývoji a výrobě monopostu pro příští rok. Bude s ním Ferrari schopné konečně porazit Mercedes?
