Mario byl v letošní sezoně seriálu Champ Car velmi vyrovnaným jezdcem. Při jeho návštěvě továrny Dallara se mají doladit detaily kontraktu se šéfy nového týmu.
Server GP2004.com se snažil s Mariem Dominguezem setkat a zeptat se ho na jeho závodní minulost a snad i budoucnost ve Formuli 1 s novým týmem MidlandF1 Dallara.
Jak a kdy jste se dostal k závodění?
Od malička jsem chtěl závodit, opravdu: nevím, snad mám benzín v žilách! Závodění, to je to, co jsem chtěl vždy dělat. Normální lidé, kteří se dostanou k závodění, tak většinou mají někoho z rodiny v tomto odvětví, jako třeba otce. Můj otec mi koupil motokáru a to byl začátek tohoto příběhu.
Slyšel jste o některých známých mexických závodnících ve Formuli 1, jako třeba o bratrech Rodriguezových nebo Jo Ramirez, když jste byl mladý a je F1 sen jezdce, jenž je úspěšný na druhé straně velké louže?
“Vždy jsem měl sen se dostat do Formule 1, co si jen vzpomínám. Vždycky jsem se díval na závody v televizi. Již od motokár jsem se vždy chtěl dostat do Formule 1.
Dobře, tak trochu žertu: Znáte nějaké mexické jezdce Formule 1?
(smích…)Samozřejmě, že znám: Ricardo a Pedro Rodriguezovi, take Hector Rebaque, který jezdil ve Formuli 1 jako poslední jezdec z Mexika. A znám take Jo Ramireze.
Radil jste se s někým jako je Jo Ramirez, jenž byl bezpochyby jeden z nejvíce profesionálních lidí v F1, než na konci roku 2001 odešel?
Setkal jsem se s ním a povídali jsme si o mnoha věcech, mezi nimiž nechyběla také Formule 1. Vysvětlil mi, jak to v dnešní Formuli 1 chodí. Samozřejmě, to byla pomoc.
Sledujete F1 z USA a nebo z Mexika?
Ano, samozřejmě. V televizi a nebo na internetu, tedy na nejlepších serverech jako je Autosport.com a nebo GP2004.com (poznámka autora – tak trochu nucená reklama…), bezpochyby, tyhle servery mi daji informace, co se děje uvnitř a vně Formule 1 mezi dvěma Grand Prix.
Navštívil jste některé mexické Grand Prix v 80tých a nebo 90tých letech a co si myslíte o nové GP, jenž se pojede v Cancunu? Přivede více atraktivních investorů a nových fanoušků?
Ano, navštívil jsme každou GP od roku 1986 do roku 1992. Trať byla vždy skvělá. Rozumím tomu tak, že je již dohoda s panem Ecclestonem o pořádání Grand Prix v Cancunu. Tam je velká podpora sponzorů. Tisíce lidí přišlo letos podpořit mexický závod Champ Car a samozřejmě všechna media budou šťastna za návrat Formule 1 do Mexika.
Jste známý a podporovaný Vaší zemí a fanoušky? Jde to z Evropy těžce rozpoznat.
Jsem velmi dobře podporován Mexikem, stejně tak i Kanadou. To je velmi dobré. Někteří fanoušci mě následují při kažém závodě a děkuji jim za to. Oni jsou velmi velkou podporou pro mě. Nemohl bych dosáhnout všech svých úspěchů bez sponzorů a fanoušků.
Myslíte si, že pokud se Mexiko dostane do kalnedáře Formule 1, bude to skutečnou bombou? Kolik lidí navštívilo poslední závod Champ Car?
Bylo to šílené. Bylo tam kolem 400 000 lidí.
Děláte si ze mě legraci, že? To je snové číslo návštěvnosti každé Grand Prix F1. To není reálné pro F1…
Měli jsme 400 000 nadšených fanoušků při posledním závodě v Mexiku, take 200 000 v Montrealu a v Austrálii přišlo kolem 250 000 lidí.
Na kdy plánujete první test ve Formuli 1?
To záleží na MidlandF1. Záleží, kdy budou mít první auto k dispozici, což se plánuje na září příštího roku (2005).
Jste si na 100% jistý, že budete závodním jezdcem týmu MidlandF1 v roce 2006?
Jasně, nemůžete si být jistý ničím v tomto sportu, bude to ještě dlouhá cesta k realizaci. Musím ale říct, že to vypadá velmi dobře. Zajímali se o mne a já zase o ně. Viděli mě osobně při posledním závodě v Mexiku. Seznámili mě s některými sponzory a prakticky se vším kolem týmu. Ano, vypadá to velmi dobře. Dovolte mi to vyložit takto: možnosti jsou opravdu velmi velké.
Jistě vítě, že se v F1 v posledních letech objevovali mladí jezdci. Nemyslíte, že budete příliš starý?
Dobře, myslím, že 28 let je pro dnešní dobu trochu dost, ale nemohu již s tím nic udělat. Na druhou stranu si nejsem jistý, že příliš mladí jezdci je to pravé pro Formuli 1.
Zdroj: GP2004.com
Foto: Michael Levitt, USA LAT Photographic
Komerční sdělení
